Come automobilistiche lavorano verso lo sviluppo di nuovi tipi di veicoli per soddisfare le esigenze dei piloti, gli ibridi stanno emergendo come un importante segmento del mercato automobilistico. La maggior parte delle grandi case automobilistiche producono almeno un modello ibrido, con i piloti in grado di scegliere da berline ibride, auto sportive, camion e SUV. Tuttavia, i veicoli ibridi svolgono fondamentalmente diverso dalle loro controparti a benzina. Tecnologia
veicoli ibridi-elettrici
combinano un motore a benzina con un motore elettrico e batteria, nel tentativo di ottenere il meglio di entrambi i mondi. Un ibrido in serie, il motore a gas mai alimenta direttamente l'automobile, invece di caricare le batterie come necessario in modo che il motore elettrico può alimentare la macchina per lunghi periodi. Ibridi paralleli utilizzano una combinazione di motore a gas e motore elettrico per alimentare il veicolo, il passaggio tra i due, a discrezione di un computer di bordo.
Peso
Uno dei problemi con le prestazioni del veicolo ibrido è il peso. Questi veicoli devono trasportare pacchi batterie pesanti di fornire un notevole risparmio di carburante e di dare agli automobilisti gamma adeguata. Le batterie sono non solo costoso ma anche pesanti, mettendo a dura prova l'accelerazione del veicolo e le prestazioni di frenata anche quando non pagano. Il peso aggiunto e le dimensioni delle batterie può anche tagliare in un risparmio di carburante di un ibrido e possono anche ridurre il passeggero o il volume di carico. | Photos.com Potenza
driver possono avere difficoltà confrontando le prestazioni di un veicolo ibrido ad una macchina tradizionale a gas. Mentre i motori a benzina sono dotati di una valutazione di cavalli vapore che fornisce un'indicazione di potenza complessiva, motori elettrici presentano entrambi una tensione e un rating di potenza. Tuttavia, a seconda del veicolo in questione, la vera potenza della macchina non può essere una semplice somma dei due rating potenza. Invece, un ibrido può passare tra i due motori o utilizzare il motore elettrico solo quando potenza extra è richiesto.
Fuel Efficiency
Le prestazioni chiave metrica per molti piloti quando si considera un veicolo ibrido è l'efficienza del carburante. Veicoli ibridi-elettrici possono raggiungere l'efficienza del carburante che è circa il 20 per cento più grande di veicoli comparabili con propulsori convenzionali. In termini di numeri grezzi, questo potrebbe significare un aumento di 10 miglia per gallone o più per una vettura di piccole dimensioni, o solo poche miglia extra per gallone per un SUV o pick-up.
Frenatura
Un'altra prestazione caratteristica unica di veicoli ibridi è frenata rigenerativa. Questo è un sistema che recupera l'energia che altrimenti andrebbe persa durante la guida o frenata in discesa, immagazzinare l'energia nelle batterie invece di permettere di produrre calore ed essere sprecata. Frenatura a recupero non ha un impatto significativo sulla distanza di arresto, ma non aggiungere l'efficienza di combustibile, come il potere dei negozi di sistema di frenatura possono essere utilizzati in seguito per alimentare il veicolo.