I veicoli ibridi sono un eco-friendly; alternativa consumo di carburante per i veicoli tradizionali a benzina. Sono costruiti con materiali diversi a causa della complessità della macchina. A differenza dei veicoli tradizionali, gli ibridi hanno batterie specializzate che devono essere in grado di alimentare il veicolo. Pur avendo le batterie più complicate, ibridi mantengono anche gran parte gli stessi materiali utilizzati nel corpo, i pneumatici e alcuni dei componenti interni. Ni-MH
Nichel-Idruro è uno dei materiali più importanti necessarie per fabbricare una vettura ibrida. Il materiale è più spesso utilizzato nella costruzione dei componenti della batteria del veicolo. Secondo Plastemart, l'idruro del nichel-metallo rappresenta il 97 per cento del mercato attuale veicolo elettrico ibrido. Ni-MH è ricco in cellule diverse e usato insieme alla potenza del veicolo. Questo tipo di materiale è utilizzato nella maggior parte dei veicoli ibridi, tra cui la Toyota Prius, la Ford Escape e la Honda Insight.
Materie plastiche
simili a veicoli a benzina, il corpo della macchina è composto di plastica e parti metalliche. La maggior parte dei componenti interni costituiti da composti di plastica, che utilizzano il materiale leggero e rendono il materiale più forte. Ogni produttore utilizza un proprio mix plastico composito. Secondo Reinforced Plastics Magazine, un esempio di un tale mix composito è un ibrido, termoplastico, fibra composita-grade di vetro per pannelli di carrozzeria leggeri composti da Azdel e SABIC plastica.
Vetro
con auto ibride
ancora utilizzano materiali di vetro per le finestre dei veicoli. Ci sono due tipi principali utilizzati in tutte le auto di oggi, vetro stratificato e vetro temperato. Il vetro stratificato è rinforzato per evitare la frantumazione e non si frammenta quando rotto. L'altro tipo di vetro utilizzato è vetro temperato, che si frantuma in piccoli cubetti, piuttosto che frammentare come il vetro tradizionale.
Gomma
L'industria automobilistica ibrida utilizza gomma in parti come pneumatici, guarnizioni e cinghie dentate.
Metalli
Ci sono una serie di diversi metalli usati per fabbricare automobili. Il telaio è tipicamente realizzato in acciaio per fornire la forza per proteggere il conducente durante gli incidenti. L'esterno del veicolo è tipicamente fatto di leghe miste per mantenere la forza. Il misto permette anche di ridurre il peso dei veicoli. Motori spesso contengono la gamma più diversificata di componenti metallici, dal cablaggio in rame per custodie in alluminio.