Nel 2000, Insight della Honda è diventata la prima auto ibrida, utilizzare gas ed elettrico, disponibile in Nord America. Con risparmio di carburante stimato di 61 mpg sulla strada, la Insight è stata l'EPA certificato veicolo alimentato a gas più efficiente prodotto fino ad oggi, e dal 2011, Honda ha promosso la Insight come il costoso veicolo ibrido meno disponibile. Nonostante i suoi successi, la Insight ha faticato a prendere una quota significativa del mercato ibrido americano. Prima generazione
La prima generazione di Insight, introdotto nel model year 2000 è stato prodotto con l'anno modello 2006. Era dotato di motore a benzina da 1.0 litri e un piccolo motore elettrico, il sistema benzina-elettrico produce 73 cavalli di potenza. Era disponibile con un cinque marce o una trasmissione a variazione continua. Sebbene futuristico e innovativo nel suo design, così come impressionante nella sua efficienza di combustibile, la prima generazione di Insight ha ricevuto critiche per il suo potere inadeguata, mancanza di spazio interno e cavalcata rumorosa.
Seconda Generazione
Dopo una breve pausa, la Insight ha restituito nel 2010 anno di modello con un design completamente nuovo. La seconda generazione di Insight ha offerto un sistema a gas ed elettrico più potente, con un motore a benzina da 1,3 litri e motore elettrico che produce un ambiente adibito a 101 cavalli di potenza. Una batteria aggiornato e di un sistema di frenata rigenerativa migliorate prestazioni elettriche della Insight. La vettura ha ricevuto un restyling styling così, l'acquisizione di un profilo più spaziosa berlina a cinque porte più in linea con il look dei suoi concorrenti.
Battaglia con la Prius
Anche se la Insight ha battuto il suo più vicino rivale ibrido, la Toyota Prius, per il mercato americano, la Insight non ha mai goduto della popolarità della Prius raggiunto quasi subito. La Prius non ha sofferto degli stessi limiti di progettazione che la Insight ha fatto, e la Honda è stato costretto a cercare di recuperare il ritardo nel mercato ibrido. L'introduzione della seconda generazione Insight aveva lo scopo di contrastare il vantaggio della Prius e Honda prezzo aggressivo la sua auto a minare l'offerta di Toyota. A partire dal 2011, le vendite della Insight ancora sottoperformato significativamente inferiori a quelli della Prius.
2011 Insight
Nel 2011, Honda ha tentato di dare agli acquirenti Insight più auto per meno soldi . Con un prezzo base di 18.200 $, il costo Insight 2011 molto meno della Prius 2011, ma ha offerto le caratteristiche più standard rispetto alla Insight 2010. Il modello Insight di base caratterizzato alzacristalli elettrici, serrature e specchi, accesso remoto senza chiave, climatizzatore automatico e ingresso audio ausiliario. Caratteristiche sui modelli EX e LX inclusi specchi riscaldati, interfaccia USB, sistema di sicurezza, cerchi in lega e volante montati levette.