La parola simbiosi e le sue variazioni sono usati molto in questi giorni, come le case automobilistiche cercano di creare combinazioni compatibili di funzioni che un tempo erano considerate come o /o proposizioni: lusso /funzionalità, velocità /economia, comfort /durata. Il più recente rapporto simbiotico di ricevere l'attenzione è quello della trazione e l'efficienza. Trazione non nel senso di grip, ma nel senso di propulsione o trasmissione. Produttori capire che la velocità e la convenienza non possono soffrire per mano di efficienza ed economia, e stanno lavorando su metodi per risolvere l'apparente conflitto e renderlo simbiotico. In realtà, il titolo suggerisce che non solo deve la trazione e l'efficienza esistono in simbiosi, così deve veicoli con guida e ibridi-design a quattro ruote motrici. E così abbiamo un rapporto simbiotico a quattro vie. Trazione integrale AWD
sta diventando sempre più afforable per il consumatore medio.
Trazione integrale è stato a lungo propagandato nel settore per la sua maneggevolezza e capacità di manovrabilità. I suoi inconvenienti sono sempre stati la spesa aggiunta, la complessità e il peso. Ora, i produttori di rendersi conto che ogni ruota sulla vettura deve essere utilizzata per spingere, e quindi abbiamo un rapporto simbiotico tra trazione e trazione integrale. AWD ed efficienza diventano simbiotica come gli sviluppatori si allontanano dalla cambi e differenziali tradizionali in favore dei più leggeri, sistemi di azionamento elettro-idraulico più reattivo. Hybrid e AWD diventano simbiotico in quanto la nuova tecnologia per la guida di questi motori di trazione più leggera richiede sia un motore per eseguire l'idraulica e un generatore per alimentare i motori di trazione.
Traction
Accendino apparecchiature in grado di mantenere una buona trazione è fondamentale per lo sviluppo di vetture AWD economici.
trazione è il mezzo con cui l'energia prodotta viene trasferita alle ruote della vettura per farlo andare. Con l'aggiunta di sensori e controllo variabile della coppia alle assi, controlli possono essere impostati in modo da garantire che ogni ruota sta facendo il lavoro per tutto il tempo e non trascinando o contribuendo carico negativo o morto. Siamo ancora una volta la simbiosi tra trazione e trazione integrale. Il modo di trazione e l'efficienza diventano sinonimi è la conversione di potenza generata di lavoro effettivo svolto, che riduce al minimo il calore, attrito e perdite interne. Ibrida e trazione devono avere un rapporto simbiotico, perché l'unica soluzione a tutto questo sistema è quello di sostituire le apparecchiature di auto pesanti con più leggero, attrezzature auto più potenti. E i motori elettro-idraulici leggeri richiedono una sorgente ad alta coppia per funzionare le pompe idrauliche e un generatore efficiente per la fornitura di energia elettrica --- l'auto ibrida-design con un motore a combustione interna e generatore al meglio tutto questo.
Efficienza
efficienza è difficile da sviluppare quando un fabbricante sta cercando di ridurre il peso per aumentare l'efficienza del carburante.
Solo perché esistono due elementi in simbiosi non significa che entrambi forniscono gli stessi o uguale beneficio per il rapporto. Efficienza avvantaggia il massimo da tutte e tre le sue relazioni. Non fornisce quasi quanto riceve. L'efficienza è la motivazione per, e benefattore, tutte queste relazioni, perché senza la necessità di una maggiore efficienza, nessuno degli altri sarebbe necessario. La simbiosi fra l'efficienza e la trazione integrale, l'efficienza e la trazione, e di efficienza e ibridi-design sono tutti critici, ma si deve capire che il rapporto non è equilibrata.
Hybrid-Design
scheda ibrida con bateries è ora in grado di offrire più potenza, o la coppia, pur rimanendo efficiente del carburante.
Hybrid-design non è il benefattore di tutti questi rapporti simbiotici sia: è la base. Disegni ibridi si è resa necessaria a causa delle inefficienze del motore a combustione interna, e il desiderio di andare più lontano di quanto l'auto elettrica avrebbe permesso prima di fermarsi per ricaricare le batterie. E 'a causa del disegno ibrido che i motori di trazione possono ora essere resi funzionali, i veicoli possono essere alleggerito --- e quindi più efficiente --- e possono sfruttare la combinazione della coppia dal motore e dal generatore di energia elettrica per avanzare tutti ruote potenza di azionamento e controllo.