Le segnalazioni di bruciare effetto negativo dei combustibili fossili in materia ambientale hanno portato scienziati e ingegneri per sviluppare veicoli ibridi che offrono al consumatore una coscienza ambientale il meglio di entrambi i mondi. Veicoli ad energia ibridi combinano combustibili convenzionali o alternativi (o potere umano) con l'elettricità per produrre metodi più efficienti, ecologici di trasporto. Ibrido elettrico
Con un motore elettrico assiste con il processo di guida, il motore a combustione interna sulle auto elettriche ibride è piccolo e più efficiente nei consumi, consentendo valutazioni miglia per gallone per raggiungere la gamma di 50 miglia su alcuni modelli. La maggior parte delle auto ibride energetiche di oggi elettriche /petrolio uso frenata rigenerativa per caricare le batterie. Inventato da Arkansas ingegnere, David Arthurs alla fine del 1970, la frenata rigenerativa cattura l'energia utilizzata in frenata per ricaricare le batterie del veicolo.
Plug-In Hybrid elettrico
elettrico /petrolio ibridi automobili, che vengono inserite in fonti di energia elettrica per ricaricare le batterie, a volte sono classificati come veicoli della gamma estesa elettrici. Usato in combinazione con motori a combustione interna, il loro motori elettrici uso di energia immagazzinata in batterie di bordo. In esecuzione su energia a batteria immagazzinata solo, i veicoli possono funzionare su elettricità per 10 a 40 miglia, a seconda del terreno, gli accessori in uso e la velocità.
Flexible Fuel
vetture familiari con flex /capacità di carburante consentono una diminuzione delle emissioni di combustibili fossili utilizzando etanolo ad alta percentuale. Negli Stati Uniti, questi veicoli sono progettati per funzionare sia a benzina tradizionale o una combinazione di fino a 85 per cento di etanolo e benzina. Anche se il 85 per cento di etanolo miscela benzina non ostacolare le prestazioni, il consumo di carburante è di solito inferiore a quella delle auto gestiti da benzina da solo. Questo perché la combustione di etanolo crea meno energia rispetto ai tradizionali a combustione a benzina.
Elettrico-Umano Potenza
Principalmente si trovano in Europa, la popolarità di automobili a propulsione umana elettrici è su aumento. Twike è il maggior successo del suo genere, con 900 veicoli su strada in Germania, Svizzera e Paesi Bassi. Tecnologia elettrica /potenza muscolare umana converte direttamente in moto attraverso un unico sistema pedale-drive. Professando una velocità massima di 52 mph e di una gamma di 93 km con una carica completa della batteria a bordo, il Twike è una valida opzione pendolarismo breve.
Fuel Cell
Anche se ancora sul tavolo da disegno, la tecnologia delle celle a combustibile è su una pista veloce al mercato. Veicoli a celle a combustibile convertono l'idrogeno e l'ossigeno in energia elettrica che i motori elettrici poteri nei veicoli. Batterie ad alto rendimento sono utilizzati per immagazzinare l'energia creata dalla tecnologia di frenata degenerativa. Ingegneri tout questa tecnologia progressive come la risposta alla dipendenza dal petrolio straniero e alla riduzione delle emissioni di combustibili fossili.