Secondo Consumer Reports, non esiste uno standard corrente per il campo elettromagnetico (CEM), i livelli di auto ibride. Nel suo studio indipendente, Consumer Reports ha rilevato che i più alti livelli dei campi elettromagnetici provenienti da un non-ibrido 2008 Chevy Cobalt, che ha prodotto ancora livelli significativamente inferiori a computer di casa, asciugacapelli o linee elettriche. Mentre l'Organizzazione Mondiale della Sanità e il National Institutes of Health hanno entrambi studiato esposizione ai campi elettromagnetici in relazione alle linee elettriche, non una recente ricerca è stata condotta per affrontare specificamente i possibili pericoli dei campi elettromagnetici per le auto ibride. Esposizione a campi elettromagnetici in Our Daily Lives
EMF sta per campo elettromagnetico. Secondo il National Institutes of Health (NIH), tutti gli studi attuali campi elettromagnetici sono stati effettuati su alternata a corrente elettrica (AC). Corrente alternata proviene generalmente dalle voci collegato ad un alimentatore diverso da una batteria. La corrente è libero di fluire verso o da un dispositivo. Questo flusso di energia elettrica produce il campo magnetico. Dispositivi elettrici comuni, come telefoni cellulari, macchine per il caffè, computer portatili, asciugacapelli e porte automatiche producono bassi livelli di campi elettromagnetici. Linee elettriche, invece, producono alti livelli di EMF. Studi condotti dal National Cancer Institute, NIH e l'organizzazione mondiale della sanità sono tutti d'accordo che l'esposizione a lungo termine per gli elevati livelli di campi elettromagnetici prodotti dalle linee elettriche può provocare la leucemia infantile o di altri gravi problemi di salute. Tuttavia, per ora, non vi è alcuna prova conclusiva di dire che EMF è la causa definitiva.
Perché auto ibride?
Le auto ibride hanno uno o più motori elettrici che può essere usato per avviare l'automobile, fornire potenza extra o, nel caso di piena automobili ibride, fornire l'unica fonte di energia per l'accelerazione a bassa velocità. Il motore elettrico produce una corrente alternata che può essere eseguito al motore (s) per l'uso o essere invertito per immagazzinare energia elettrica nella batteria. Poiché questo è un sistema di CA, il motore elettrico produce un campo elettromagnetico. Molti proprietari di auto ibride in considerazione l'aggiunta di un motore elettrico e sistema di batterie per essere la causa di un aumento dei campi elettromagnetici. Tuttavia, i risultati Consumer Reports 'sembrano contraddire questa ipotesi, dal momento che i veicoli non ibridi producono tanto quanto o più di veicoli ibridi. | Photos.com rapporti aneddotici
Attenzione ai rapporti personali e blog di consumatori che dichiarano di aver utilizzato i lettori elettromagnetici at-home per registrare esposizione ai campi elettromagnetici. Cercare rapporti di organizzazioni scientifiche che non solo sono addestrati ad utilizzare questi strumenti, ma anche utilizzare i migliori strumenti disponibili nelle condizioni più severe
Bottom Line:. Is Low EMF livello pericoloso
Mentre alcuni proprietari di auto ibride hanno riportato la pressione alta o una maggiore sonnolenza quando nel veicolo ibrido, non ci sono stati studi conclusivi per indicare che i livelli dei campi elettromagnetici prodotti dalla macchina causato questi sintomi. Secondo l'International Project CEM dell'Organizzazione Mondiale della Sanità, "Nonostante le ampie ricerche, fino ad oggi non ci sono prove per concludere che l'esposizione a campi elettromagnetici di basso livello è dannoso per la salute umana."