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Componenti motore ibrido

auto elettriche ibride, camion e SUV stanno guadagnando in popolarità con i nuovi modelli introdotti ogni anno. Questi veicoli dare agli automobilisti una maggiore economia dei consumi senza sacrificare la potenza o la gamma e contribuire a ridurre l'uso di benzina mentre produce meno emissioni nocive dei gas di scarico dei veicoli. Ibridi fare tutto questo utilizzando alcuni componenti chiave del motore. Batteria

Una delle parti più importanti di un sistema motore ibrido è la batteria. Questo grande, batteria ricaricabile negozi elettricità che alimenta il veicolo quando il motore elettrico è in uso, e negozi di energia generata durante la frenata. In alcuni ibridi, la batteria è anche la potenza dal motore a gas, quando non vi è sufficiente potenza per funzionare su elettricità da solo o quando è richiesta potenza supplementare per determinate condizioni di guida difficili.
Motore elettrico
con
Ibridi anche utilizzare un motore elettrico per trasferire l'energia elettrica accumulata nella batteria di trasmissione del veicolo. Alcuni motori ibridi utilizzano un motore elettrico centralizzato, mentre altri usano una serie di motori, a volte montate direttamente nelle ruote della vettura, dove è necessario il potere di produrre movimento. Mentre i motori elettrici utilizzati nei motori ibridi sono di solito valutato in termini di produzione, in chilowatt, questa figura è a volte trasformata in potenza per il confronto con i motori a benzina convenzionali.
Gas
Engine

L'altra grande parte della trasmissione di un ibrido che combina con il motore elettrico per la produzione di energia è il motore a gas. Questi sono di solito piccoli motori con quattro o meno cilindri. Tuttavia, nel loro funzionamento, assomigliano motori di auto tipici, utilizzando la benzina per produrre a combustione interna e di guidare il veicolo direttamente o alimentare un generatore.
Generator

certo ibrido motori, i poteri del motore a gas di un generatore che a sua volta riempie la batteria con energia elettrica. In queste macchine, noto come ibridi serie, solo il motore elettrico aziona effettivamente la macchina. Tuttavia, la potenza fornita al motore elettrico può venire dal di energia elettrica già immagazzinata nella batteria, o di nuova elettricità messo lì dal motore a gas tramite il generatore.
Computer

motori ibridi includono anche un'unità di controllo elettronica (ECU) che determina quali fonti di energia sono i migliori in determinate condizioni. CU di un ibrido gestisce il passaggio tra il motore a gas e il motore elettrico e sincronizza automaticamente anche il motore con la trasmissione per la massima efficienza del carburante. La maggior parte dei motori ibridi usano la loro ECU per fornire dati, come gamma e miglia per gallone, al conducente mediante un display del cruscotto elettronico.

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