Energia elettrica e benzina combinano per alimentare un veicolo ibrido, aumentando l'efficienza del carburante e ridurre la dipendenza dal petrolio. Con l'uso di energia elettrica e di energia cinetica (creato dalla macchina quando si muove), un veicolo può guidare lungo la strada utilizzando significativamente meno carburante. Mentre l'obiettivo finale è quello di avere queste auto siano al 100 per cento alimentato da energia elettrica, gli ibridi hanno fatto molta strada nel promuovere la conservazione del carburante. Che cosa è un ibrido?
Un ibrido, noto anche come un veicolo ibrido-elettrico (o HEV), combina un motore a benzina con un motore elettrico alimentato a batteria per aumentare l'efficienza del carburante. Ibridi tipicamente accumulano energia creata dal movimento della vettura nella batteria, e il motore elettrico fornisce una spinta di potenza in fase di accelerazione, corsia di sorpasso o sulle colline. Auto ibride in genere non fanno inattivo, e invece chiudono e si spegne automaticamente quando l'auto si ferma e va, quindi risparmiare energia.
Completa Versus Lieve
degli ibridi attualmente nel mercato, esistono due tipi: pieno e delicato. Sia il motore a benzina e motore elettrico di potenza alle ruote di un ibrido completo, che permette al motore a benzina per spegnere quando la vettura gira a vuoto. Toyota, Lexus e Ford utilizzano la tecnologia full-hybrid. In ibridi miti, il motore elettrico aumenta il motore a benzina quando si ha bisogno di più potenza, causando la funzione automatica shut-on/shut-off riconosciuto in alcuni ibridi. General Motors è più noto per l'utilizzo di tecnologia mild hybrid.
Batterie
energia cinetica, ovvero l'energia del moto, viene utilizzato per mantenere la batteria carica elettrica sulla ibrido. Quando il driver utilizza i freni, questo invia una carica di batteria della vettura. Alcuni ibridi garner energia dal motore a benzina collegando un generatore elettrico rotante sul dispositivo. Contrariamente al mito, i veicoli ibridi non hanno bisogno di essere collegato per la batteria deve essere completamente carica. Le batterie sono progettate per durare per l'intera vita del veicolo, o 150.000 a 200.000 miglia.
Gasoline Engine
Il motore a benzina è la parte della ibrido che ricorda la sua omologo tradizionale, il veicolo alimentato a gas. E 'proprio come uno si aspetterebbe di trovare su una vettura tradizionale, se non che è più piccolo, il che richiede meno carburante per funzionare.
Motore elettrico
Prima ibridi, motori elettrici sono stati in genere utilizzato per alimentare piccoli dispositivi quali ventilatori, apparecchiature informatiche e stampanti. Attraverso ciò che è noto come "frenata rigenerativa", frenate e le accelerazioni creare un flusso costante di energia. Con l'assistenza di ruote della vettura, il motore opera da un generatore, e l'energia normalmente sprecata dalla frenata e costeggiando vengono sfruttate.
Autoveicoli consigliati
I primi cinque ibridi classificati dalla Environmental Protection Agency nel 2008 sono, in ordine di efficienza del carburante: Toyota Prius, Honda Civic Hybrid, Nissan Altima Hybrid, Ford Escape Hybrid e la Mazda Tribute Hybrid. Notevoli i veicoli ibridi sport utility (SUV) e minivan sono la Toyota Highlander, Lexus RX 400h, Ford Escape, Mercury Mariner, e la Saturn Vue Green Line. Molti ibridi sono sul mercato, e decine di altri sono concepiti, dal semplice al lussuoso e sportivo.
Considerazioni
Mentre gli ibridi sono un enorme passo in avanti per il risparmio di carburante della nostra nazione, che ancora usano la benzina, una risorsa finita. Inoltre, le due automobili non costano molto di più rispetto ai loro omologhi a benzina. La batteria elettrica del veicolo aggiunge peso considerevole agli ibridi, che abbassa l'efficienza del carburante di un veicolo. Ibridi plug-in (PHEV), che sono oggi sul mercato, utilizzare un impacco di pastella ancora più grande che riduce drasticamente il bisogno di benzina. Potenza extra può essere sfruttata inserendo il veicolo in una presa, da qui il nome di "plug-in" ibrido.