La Toyota Prius è un veicolo ibrido che è stato in produzione di massa dal 1997. Fino al 2001, è stato venduto solo in Giappone, ma poi è andato in vendita in tutto il mondo. La Prius 2010 ottiene un Environmental Protection Agency-rated 50 mpg nel combinato autostrada e la guida della città. Poiché la Prius è un ibrido ed è alimentato sia da un benzina e motori elettrici, varie tecniche di guida possono essere utilizzate per aumentare l'efficienza del carburante. Istruzioni
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unità della Prius molto, che è uno dei più grandi modi per migliorare l'efficienza del carburante nel vostro Prius. Di solito, occorrono 2.000 miglia di rompere in una Prius per ottenere la massima efficienza del carburante, ma può richiedere fino a 15 mila miglia. Una volta che la Prius è rotto in, i conducenti possono aspettarsi di vedere un 10 a 15 per cento di aumento nel rendimento del combustibile, che li porterà vicino alle EPA carburante valutazioni di efficienza.
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Selezionare percorsi più lunghi. La Prius ottiene il suo peggior chilometraggio del gas nei primi 10 minuti di guida quando le batterie ei motori sono freddi. Combina commissioni per fare un viaggio più lungo, invece di più quelli più brevi.
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Monitorare il display energia sul cruscotto Prius per massimizzare l'efficienza del carburante. Se si viaggia a meno di 40 mph, si può scivolare senza l'utilizzo di alcun combustibile. Lasciate che il vostro piede dal gas, poi ha colpito con delicatezza il pedale del gas fino a quando tutte le frecce sul display l'energia si spengono. Ora sarà in grado di planare senza la frenata rigenerativa calci in, che sarebbe rallentare. Inoltre, quando si utilizza questa tecnica a velocità inferiori a 40 mph, il motore a benzina è spento, il che significa che è possibile aumentare in modo significativo i consumi con questa tecnica.
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Utilizzare la modalità completamente elettrica a la fine del viaggio, ideale per non oltre l'ultimo miglio. Questo può essere fatto rilasciando il piede dal pedale del gas, quindi riapplicare molto delicatamente il gas fino a quando il display mostra solo energia energia dalla batteria. Se si mantiene una velocità costante, si sarà in grado di guidare in modalità totalmente elettrica.