La Chevrolet Malibu ibrido è una berlina ibrida-elettrica prodotta dalla casa automobilistica americana General Motors tra il 2008 e il 2010. L'ibrido Malibu è molto simile al Malibu convenzionale, che utilizza unicamente un motore a gas. Nonostante un aspetto quasi identico, il funzionamento interno della Malibu ibrido sono molto diversi. Driveline
La Chevy Malibu ibrida utilizza una combinazione di un 2.4 litri, 16 valvole Ecotec inline motore a gas a 4 cilindri e un motore elettrico da 36 volt per alimentare la guida. E 'un ibrido parallelo, il che significa che sia il motore a benzina e motore elettrico sono attaccati alla trasmissione, ed entrambi possono alimentare l'auto direttamente. La produzione totale di Malibu ibrido è di 164 cavalli a 6.400 giri e 159 lbs.-ft. di coppia a 5.000 giri.
frenata rigenerativa
La Chevy Malibu ibrida utilizza un sistema di frenata rigenerativa, che utilizza piccoli generatori elettrici posizionati vicino a tutte le quattro ruote, per raccogliere l'energia che altrimenti verrebbe sprecata sotto forma di calore e di attrito in frenata o in discesa di guida. Questa energia fornisce alimentazione per la batteria, eventualmente eseguendo il motore elettrico. L'ibrido di Malibu frenata rigenerativa funziona meglio quando i conducenti applicare una leggera pressione ai freni per lunghi periodi di tempo, causando caricare le batterie in modo più rapido.
Fuel Efficiency
La presenza del motore elettrico 36 volt prende stress fuori del motore a gas, che è un motore relativamente piccolo per cominciare. Il risultato è un aumento consumi su modelli del Malibu che dispongono solo un motore a gas convenzionale. L'edizione 2008 del Malibu ibrido può raggiungere 24 miglia per gallone in città e le condizioni di 32 mpg sulla strada, mentre il modello 2009 può ottenere 26 mpg e 34 mpg, rispettivamente.
Mild Hybrid
La Chevy Malibu ibrida utilizza un sistema ibrido e mite. Ciò significa che esso riceve meno di una spinta da energia elettrica di altri sistemi ibridi elettrici. In totale, la Malibu realizza solo un aumento nel consumo di carburante di circa due miglia per gallone. Tuttavia, questo tipo di sistema è molto meno costoso di cosiddetti sistemi ibridi completi, permettendo la continuità nella gamma di prezzo medio livello tradizionale della Malibu. Il 2009 Malibu ibrido è andato in vendita per circa $ 24.000.
Altre operazioni
Il Malibu ibrido utilizza un motore anteriore convenzionale /layout di trazione anteriore con il motore e il motore montato sotto il cofano in posizione trasversale, perpendicolare alla lunghezza del veicolo. Per il 2009, Chevrolet ha introdotto nuovi pneumatici da 17 pollici con un battistrada a bassa resistenza al rotolamento, lo scopo di aiutare ad aumentare ulteriormente il risparmio di carburante. La proporzione di potenza del motore e motore elettrico gas è controllato da un'unità di controllo ibrido, che riceve input da sensori sparsi nel propulsore e regola il sistema ibrido in base alle esigenze di potenza e livello batteria.