Il 2008 Prius ha un motore a gas ed elettrico ibrido, in modo riparazioni e la manutenzione sono generalmente più costosi rispetto ai suoi cugini a benzina solo. Tuttavia, cambiando un pneumatico su una Prius è la stessa di cambiare una gomma praticamente su qualsiasi altra macchina, ed è una delle poche riparazioni che non ti costerà più di quanto una macchina tradizionale motore. Non importa quale sia la macchina, sapendo come cambiare una gomma può risparmiare una fortuna in spese di traino dovrebbe rimanere bloccati da qualche parte con un piatto. Cose che ti serviranno
di ricambio (o nuovo) pneumatici
Jack
Levagomme
Show More Istruzioni
1
Posizionare l'estremità aperta del cric (ci dovrebbe essere uno nel vostro portello sopra la ruota di scorta, sotto il tappeto) su ciascuno dei dadi e girare una rotazione completa a sinistra. Se non si desidera rimuovere i dadi a questo punto - si vuole solo farli perdere. Ci sono cinque dadi su ogni ruota, che si trova nel centro della ruota, e tutte le alette hanno lo stesso aspetto e sono equidistanti.
2
Jack la vettura mettendo il cric sotto il telaio di la macchina. La Prius ha una sezione dentellato vicino ad ogni ruota, che ti consente di sapere dove mettere la presa. Assicurarsi che la presa è solo sulla struttura metallica della macchina, non la plastica.
3
Rimuovere tutti i cinque dadi una volta che l'auto è in sicurezza in aria. Non perdere le loro tracce, in quanto sarà necessario in seguito per fissare il nuovo pneumatico. A questo punto, i dadi dovrebbero essere abbastanza largo da girare a mano. Altrimenti, utilizzare il cric. Girate i dadi in senso antiorario per rimuoverlo.
4
Posizionare il nuovo pneumatico (o ruota di scorta) sul mozzo ruota. Allineare le viti con i cinque fori del cerchione del pneumatico.
5
avvitare i dadi. Non serrare completamente - solo serrare a sufficienza per cui non si può girare a mano più
6
Abbassare la macchina girando la maniglia della presa a sinistra.. Questo rilascia l'aria da un martinetto e abbassa la macchina alla terra. Se si ha la vite-in jack, girarla in senso antiorario fino a quando la vettura è a terra, e si può rimuovere in modo sicuro l'.
7
jack Utilizzare il cric a stringere completamente le alette. Questi dovrebbero essere abbastanza stretta da cui non si può girare in senso orario più, ma non così stretta da cui non si riesce a farli fuori.