Hybrid veicoli sport utility (SUV) hanno un grande vantaggio rispetto a loro motore a combustione interna (ICE) solo controparti. Di peso, l'aerodinamica poveri e il consumo di carburante sono stati un grande handicap su tali automobili di grandi dimensioni, rendendo il modello ibrido una grande aggiunta tra gli appassionati di SUV, una doppia fonte di energia sotto la stessa cappa che non solo ha aumentato la distanza in miglia, ma abbassato le emissioni. Funzione
Un SUV ibrido elettrico integra un convenzionale motore a combustione interna con batterie elettriche o condensatori a doppio strato elettrico come parte di un sistema di accumulo di energia ricaricabile (RESS). L'energia per questi sistemi è espresso attraverso un sistema di frenata rigenerativa o generatore elettrico che aziona un motore elettrico. L'impianto frenante letteralmente trasforma la sua azione di arresto in energia per un uso successivo, di solito durante i periodi di inattività del motore.
Caratteristiche
veicoli elettrici ibridi (HEV maggior parte) eseguire il loro motori elettrici spegnendo il motore a combustione durante il motore al minimo, come in una luce di stop. In questo momento, il motore elettrico funziona il condizionatore d'aria, pompa acqua, pompa sterzo e accessori simili operati dal motore, fino a che il motore a combustione è impegnato a riprendere la marcia. Questa azione non solo consente di risparmiare carburante, ma i tagli le emissioni di.
Storia
Sebbene HEV colpito il mercato auto in gran numero durante l'ultima parte del 1990 , importanti sviluppi sul sistema ibrido elettrico risale al 1901, con motore di serie-ibrido Mixte di Ferdinand Porsche. Modelli elettrici successivi arrivarono nel 1915 (con il Dual Power da Woods Motor Vehicle) e nel 1931 (con un design da Erich Gaichen). Ma è Victor Wouk che ha preso il titolo di Padrino della ibrida a causa dei suoi contributi al miglioramento del motore a doppia alimentazione nel corso del 1960 e 1970. Non è stato fino al 2004, però, che il primo SUV ibrido elettrico raggiungere il mercato con la Ford Escape Hybrid.
Importanza
La popolarità dei SUV in combinazione con il hanno bisogno per il risparmio di carburante e minori emissioni hanno costretto la cooperazione tra le case automobilistiche più importanti in tutto il mondo. Nel 2004, Ford e Toyota hanno raggiunto un accordo di licenza reciproca a condividere tecnologie ibride, rendendo la Ford Escape ibrida possibile. Un anno più tardi, Toyota ha introdotto Highlander e la Lexus RX 400h ibridi. Anche se partnership precedenti esistevano tra automobilistiche importanti, quello stesso anno la General Motors, Daimler, ChryslerLLC e BMW hanno sottoscritto il Global Hybrid Cooperation patto.
Identificazione
Diversi modelli ibridi di SUV sono ora a disposizione del pubblico, compreso il tributo di Mazda, Toyota Highlander, GMC Yukon, Chevrolet Tahoe, Mercury Mariner, Ford Escape, Lexus 400h e Saturn Vue Green Line.