Il petrolio è una risorsa limitata che viene estratto dal terreno con grandi spese per le compagnie petrolifere, e ci ricordano che ogni volta che siamo alla pompa. Cinquanta miglia per gallone è diventato un numero quasi magico per gli acquirenti di auto alla ricerca di un veicolo che non rompere i loro portafogli. Toyota Prius
di Toyota Prius è diventato il noto veicolo più ibrido. La Toyota Prius 2010 è capace di 51 mpg nella città e 48 mpg sulla strada, mediando a colpire proprio il punto debole 50 mpg.
Honda Civic
La Honda Civic è l'altro grande nome per le auto ibride per i consumatori americani. Anche se il 2010 Civica vanta solo un rispettabile 40 mpg nella città e 45 mpg sulla strada, questa macchina fa la lista per la sua entrata 2007. Ciò che la gente potrebbe non capire è che le auto, anche se sono della stessa marca e modello, possono avere diverse economie di carburante di anno in anno a causa di riprogettazioni nei motori e trasmissioni. La configurazione 2007 vi farà guadagnare un 49 competitivo in città, 51 in autostrada.
Honda Insight
L'EPA fa vasta prova sul risparmio di carburante come parte della loro ricerca annuale sulle emissioni dei veicoli. Secondo i loro risultati, il modello Insight 2000 è in grado di 49 miglia per gallone in città, e un impressionante 61 miglia per gallone in autostrada. Questo dato rende la 2000 Honda Insight loro più consumo di carburante, dei veicoli a benzina.
Subaru Legacy
Per i conducenti europei, il 2008 Subaru Legacy, una full- dimensioni station wagon, è un'opzione. A differenza dei precedenti tre vetture in questa lista, questo veicolo rende la norma 50 mpg non con un motore ibrido, ma con un motore diesel. I veicoli diesel sono abbastanza comuni nelle nazioni europee, ma sono stati criticati per le emissioni di poveri. Tuttavia, la tecnologia ha raggiunto e diesel sono più i mostri di fumo fluttuanti erano una volta. Moderna diesel sono un'opzione efficace per i consumatori attenti al budget che richiedono alimentazione dal loro veicoli. I consumatori americani dovrebbero tenere a mente che le cifre per questa vettura si basano sul ciclo europeo, una configurazione di motore che produce una maggiore efficienza del carburante, ma meno potenza in modo simile dimensione motori a ciclo statunitensi.
Volkswagen Polo BlueMotion
2010 Polo BlueMotion non vincerà le corse su strada con il suo tre cilindri, motore di 75 cavalli di potenza molto piccola, ma come un'altra opzione diesel europeo sarà certamente catturare l'occhio. La piccola vettura è stata presentata come un concetto, e il possente 85.6 mpg nel ciclo europeo, che può essere configurato 71 mpg in USA