A cavallo del confine tra lo sport fuoristrada e camion full-size, i veicoli del terreno di utilità servono come merce-alaggio trasporto quando e dove i veicoli full-size sono inutili o poco pratiche. Il Brister Trail Wagon UTV è un capace, veicolo robusto, con un motore 265cc e sospensioni robuste. Dopo Brister e Manco da SportWorks americani, il TW265 Trail Wagon è stato nuovamente commercializzato come il CW265 Chuck Wagon. Motore e trasmissione
Wagon Trail utilizza un motore a quattro tempi da 265 centimetri cubici con un unico cilindro e valvole in testa. Una trasmissione a variazione continua eroga potenza alle ruote posteriori tramite un cambio-olio-riempita. Il veicolo ha una velocità massima di 18 miglia all'ora.
Telaio e sospensioni
Il veicolo è costruito su un telaio in acciaio. La sua sospensione anteriore utilizza doppia A-bracci con ammortizzatori regolabili, e la sospensione posteriore si avvale di un unico braccio oscillante snodato con ammortizzatori quad. Pneumatici all-terrain sono montati su ruote da 8 pollici del veicolo. La potenza frenante è tramite doppi freni a tamburo posteriori.
Dimensioni
Wagon Trail è lungo 102,5 centimetri, 47 centimetri di larghezza e 74 cm di altezza. Il suo passo è di 71 pollici, e ha un raggio di sterzata di 7,5 metri. Altezza minima da terra è di 12 pollici. Il veicolo pesa 760 £ e ha una capacità di carburante di 1,6 litri.
Caratteristiche
Wagon Trail ha molte caratteristiche che lo rendono un cavallo di lavoro robusto. La sua base piana in acciaio inclinazione è dotata di ringhiere e ha una capacità di traino di 400 sterline. Capacità di carico totale del veicolo è di 900 sterline. La Wagon Trail può trainare fino a £ 1100 attraverso i suoi due pollici ricevitore sollevatore posteriore.
Caratteristiche di comfort
includere una sede di grande ampiezza panchina con poggiatesta, portabibite e un vano portaoggetti. Una presa accessoria da 12 volt offre un comodo accesso al potere. Due fari da 35 watt consentono al veicolo di essere utilizzato al di là di ore di luce.