La Jeep iconica è una sorta di anomalia nel mondo dell'auto?. Questo piccolo go-kart da nessuna parte è uno dei pochi veicoli nella storia che definisce la sua categoria, ed è probabilmente solo uno dei due che in realtà ha creato. Come la Suburban, lignaggio della Jeep e moniker risalire oltre il marchio stesso, per le Grandi Guerre e il "Greatest Generation". Nozioni di base Jeep
La Jeep iniziato come Willys-Overland e il contributo di Ford per lo sforzo bellico, progettato dalla terra fino a traghettare i soldati di ricognizione attraverso le siepi di Francia e le spiagge del Pacifico. Si potrebbe dire che l'esercito effettivamente progettato la Jeep, infatti hanno messo tutti gli standard per le prestazioni e le sue dimensioni fisiche. Una società denominata Bantam in realtà ha vinto il contratto di produzione per produrre le prime "Buggies Blitz", soprattutto perché potrebbero riorganizzare per la loro produzione più veloce di Willy-Overland. Tuttavia, Bantam mancava la capacità di produzione di fornire lo sforzo di guerra, così la produzione spostata verso i due offerenti più bassi, Ford e Willys nel 1940.
Titoli iniziali
Internamente, Ford chiama il loro modello il pigmeo, e Willys indicato loro come il Quad. Bantam rientrò nella mischia Jeep con il suo nuovo e migliorato BRC 60 (poi BRC 40), e l'esercito in definitiva liquidazione immissione ordini per i veicoli provenienti da tutti e tre i produttori. Tuttavia, questi trasportatori erano armi da guerra, e in ultima analisi, liquidazione, con un numero di parte come qualsiasi fucile o baionetta. Willys ri-doppiato il loro modello del militare, modello A, o MA in breve. Ford spillo loro piatto marque lillipuziano per il leggermente meno colorato governo Passenger Car, noto anche come il GP.
Unire i disegni
Il moderno esercito meccanizzato corre sul standardizzati, parti intercambiabili, e in generale evita di sourcing materiale bellico da più produttori. Bantam ottenuto lo stivale nel 1941, quando il Dipartimento di Guerra ha deciso di semplificare la linea di alimentazione. Zio Sam alla fine optato per l'aggiornamento Willys MB - che ha incorporato elementi di design della Ford e voci Bantam - ma Willys-Overland semplicemente non hanno la capacità di fornire l'intero sforzo bellico. Willys licenza il design di alto volume fabbricante Ford, che ha prodotto il camion e ri-doppiato lo GPW per riflettere la sua origine Willys.
Origine della "Jeep"
Ci sono tutti i tipi di storie apocrife riguardanti l'origine della parola "Jeep". Può essere iniziato come insulto di un soldato su GP designazione di Ford, che recita foneticamente come "jeep". Questo non è del tutto improbabile, considerando che la sostituzione della Jeep - il HMMWV - ha avuto il suo soprannome di "Humvee" in un modo simile. Un'altra storia dalla "History Channel" R. Lee Ermey suggerisce che questo nome derivi da amato animale giungla di Popeye, Eugene il Jeep. Il nome sembra adattarsi, come il professor Brainstine descritto Eugene a Braccio di Ferro come una piccola creatura che poteva andare ovunque e in qualsiasi momento. La verità è probabilmente un po 'di entrambi, come molti soldati della seconda guerra mondiale sono stati appena 18 anni, e un gran numero sarebbe stato tra i 10 ei 15 anni quando Eugene ha debuttato nel 1936.