La Honda TRX500FA è una trazione integrale (4x4) del veicolo, che, da settembre 2010, è attualmente in produzione. È progettato per l'efficienza, maneggevolezza e comfort, con un basso centro di gravità, che migliora la gestione e controlli impermeabili che fanno fuoristrada sostanzialmente più facile. I nuovi modelli sono dotati di una garanzia per i primi 24 mesi, 12.000 km o 1200 ore. Motore
La Honda TRX500FA ha un motore a 4 tempi montato longitudinalmente. Ciò significa che l'albero motore, che è ciò che trasforma le ruote, rivolto in avanti piuttosto che lateralmente. Ciò mantiene le ruote allineate e migliora notevolmente la gestione, che è estremamente importante in un 4x4 - molto di più che per una vettura, che è stato progettato per essere guidato su strade. Il motore 499 cc fornisce una quantità abbastanza consistente di potenza pura - da qualche parte tra quello di uno scooter e una moto Harley Davidson
freni e sospensioni
La Honda TRX500FA. dispone di freni a tamburo sul posteriore e freni a disco sulla parte anteriore. Ciò significa che i freni anteriori non saranno rese inefficaci a causa di sporcizia e fango ricevendo in loro perché sono "autopulente" sloughing off qualsiasi materiale che viene sulla loro al momento. Questo è estremamente importante per l'off-road.
Un altro elemento chiave per l'off-road è la sospensione. Sia la sospensione anteriore e posteriore sono 170 millimetri di danno, il che significa che possono prendere un impatto sostanziale prima che il conducente sente. | Photos.com extra Caratteristiche
La Honda TRX500FA ha altre caratteristiche che sono su misura per fuoristrada. Le pedane permettono la presa conducente ermeticamente senza sporcarsi i piedi con la sporcizia e il fango. Per una maggiore comodità, entrambi i sedili e manubri hanno imbottitura extra.
Il veicolo è inoltre dotato di sistemi di sicurezza che sono stati progettati esclusivamente per l'off-road. La presa accendisigari è impermeabile, ed il display è a cristalli liquidi, che è molto più robusto di vetro. Infine, i freni sono dotati di sensori che avvisano l'utente quando le pastiglie sono sempre logorato.