Il Bronco era un SUV (SUV), che è stato prodotto da Ford 1966-1996. Questo camion Ford aveva cinque generazioni che potrebbe essere diviso in due fasi: primi Broncos 1966-1977 e Broncos full-size 1978-1996. I camion full-size sono stati creati per soddisfare la domanda del pubblico per i veicoli più grandi. Seconda generazione: 1978 -1979
Questa generazione del Bronco è stato drasticamente ridisegnato sulla piattaforma F-100. Si sedette su un interasse 104,0 pollici. Per coloro a cui piaceva andare fuoristrada, questo sport utility aveva una altezza da terra assale anteriore e posteriore di 8,1 pollici e 7,8 pollici, rispettivamente. Sotto il cofano, un 5.8 litri V-8 motore è venuto di serie e optional 6.6 litri V-8 era disponibile. Broncos di seconda generazione è venuto con una trasmissione a quattro marce manuale o un optional a tre velocità "Cruise-O-Matic" automatico. Il Bronco ora è stato dotato di fari quadrati e le attrezzature di controllo delle emissioni di serie
Terza generazione:. 1980-1986
Questa generazione della Bronco ha mantenuto lo stesso passo (104 pollici) come prima, tuttavia, le dimensioni sono state ridotte di 2,7 pollici di lunghezza di 180,3 centimetri e 1,1 centimetri di larghezza per 79,3 cm. Questi Ford è venuto con una linea standard a sei cilindri da 4,9 litri, con la possibilità di scegliere invece una delle tre diverse alternative del motore: 4,9 litri V-8, 5.8 litri V-8 e 5,8 litri V-8 Windsor. Nel corso degli anni, sono state offerte diverse trasmissioni. C'era un manuale a quattro velocità, e nel 1983 a tre marce automatico è diventato standard, questo è stato aggiornato nel 1986 per un automatico a quattro marce con overdrive
Quarta Generazione: 1987 -. 1991
Mentre la dimensione globale di questa generazione è rimasta la stessa, il suo esterno ha ricevuto una riprogettazione. Nel 1988, tutti i Broncos sono stati venduti con iniezione elettronica e freni posteriori bloccabili erano ormai una caratteristica standard. Nel 1987, un manuale a cinque marce con overdrive (M5OD-R2), la trasmissione è stata aggiunta come opzione per i Broncos V-8-a motore 4.9 litri. 1988-1989 ha visto il Windsor 5.8 litri V-8 motore abbinato a un cambio automatico a tre velocità. Per il 1990, una trasmissione overdrive automatico a quattro velocità a controllo elettronico è venuto standard sui Broncos alimentati dal 4.9 litri a sei cilindri in linea ed i 5,8 litri otto cilindri Windsor. Nel 1991 tutti i motori sono stati associati con la trasmissione elettronica a quattro velocità. Per celebrare il 25 ° anniversario di questo SUV, Ford ha prodotto un argento Anniversary Edition, disponibile solo in Ribes rosso con interni in pelle grigio
Quinta Generazione:. 1992-1996
1992 redesign ha inaugurato questa ultima generazione. Per la prima volta il potere finestre erano ora disponibili e poltrone in pelle era facoltativo. Nel 1993, Bronco ha detto addio al sei cilindri in linea motore da 4,9 litri, sostituendolo con un 5,0 litri V-8. Quelli che richiedono più potenza potrebbe optare per il 5.8 litri V-8. Trasmissione-saggio, i conducenti avevano una scelta di un manuale a cinque marce con overdrive o un automatico a quattro marce. Quattro ruote antibloccaggio freni erano ormai standard. Nel 1995 questo SUV dotato di air bag lato del conducente.