Il Nissan Patrol è stato introdotto al mondo nel 1951. Fin dagli esordi, la pattuglia è stato ridisegnato più volte, e in Giappone è stata ribattezzata la Nissan Safari come del 1980. A partire dal 2010, la pattuglia è passato attraverso sette generazioni di produzione. La pattuglia è diventata disponibile solo in Nord America a partire dal 2010, targate come l'Infiniti QX56. Principalmente commercializzato in Australia, il Patrol diesel è disponibile in tre livelli di allestimento: il DX, ST e Ti. Motore
Il Nissan Patrol è equipaggiata con motore diesel ZD30DDTi di Nissan. Questo, motore diesel quattro cilindri in linea 2.953-cc dotato di turbocompressore e intercooler. La sua dotato di un doppio albero a camme in treno valvole e ha quattro valvole per cilindro, per un totale di 16 valvole. Il motore dispone inoltre di un sistema di iniezione diretta di carburante Common-Rail. Il foro del cilindro misura 96 mm, ed ha una corsa 102-mm. Il rapporto di compressione è di 17.9:1. Quando abbinato a un cambio manuale, il motore è in grado di produrre 118 cavalli a 3.200 a 3.400 giri al minuto, e genera 280,27 piedi-libbre di coppia a 2.000 a 2.400 giri al minuto. Quando è accoppiato con una trasmissione automatica, questo motore produce 118 cavalli a 3.600 giri al minuto, e genera 261,09 piedi-libbre di coppia a 2.000 giri.
Transmission & Trasmissione
Nissan Patrol viene fornita di serie con un cambio manuale a cinque marce. Facoltativamente, la pattuglia può essere equipaggiato con un cambio automatico a cinque marce con le gamme alte e basso rapporto di trasmissione. Qualunque sia la trasmissione è selezionato, la pattuglia è dotato di una trasmissione variabile. Il guidatore può scegliere tra le due ruote e quattro ruote motrici, e tutti i modelli sono forniti di serie con un differenziale a slittamento limitato. Per tutti gli allestimenti escluso il DX, la trazione integrale si attiva automaticamente quando il bloccaggio mozzi anteriori.
Sospensione & Freni
Le ruote anteriori della Nissan Patrol sono dotate di sospensioni indipendenti, con molle elicoidali a tre-link e una barra stabilizzatrice. Le ruote posteriori sono dotate anche di sospensioni indipendenti, con molle elicoidali a cinque bracci e una barra stabilizzatrice. Tutte e quattro le ruote sono equipaggiati con freni a disco ventilati, anche se la DX è l'unico livello di allestimento non equipaggiati con un sistema di frenatura antibloccaggio.
Ruote e pneumatici
Nissan Patrol ha diverse ruote e pneumatici, a seconda del livello di allestimento. Il DX, se dotato di un cambio manuale, viene fornito con 5.5F, diviso da 16 pollici cerchi ed è dotato di pneumatici 7.50R16 8PR. Se equipaggiata con una trasmissione automatica, la DX è dotato di 6JJ16 ruote in acciaio a raggi con pneumatici 235/80R16. Opzionalmente, gli acquirenti DX può equipaggiare la loro pattuglia con 8JJ16 cerchi in acciaio a raggi con pneumatici 265/70R16. Tutti gli altri livelli di allestimento sono forniti di serie con cerchi in lega 8JJ17 con pneumatici 275/65R17.
Dimensioni
Il Nissan Patrol è lunga 198,8 cm, 76,3 cm di larghezza e 73 cm di altezza . Interasse di 116,9 centimetri, e la pattuglia cancella il terreno a 8.2 pollici. Il battistrada anteriore sulla DX misura 61,2 cm di larghezza, mentre il battistrada posteriore misura 62 pollici di larghezza. Sulle altre linee di assetto, la carreggiata anteriore misura 63,1 cm di larghezza, mentre il battistrada posteriore misura 63,9 pollici di larghezza. La pattuglia ha un raggio di sterzata di 41 piedi.
Peso
Quando equipaggiato con un cambio manuale, il Patrol DX ha un peso a vuoto di 5216 £. e £ 5191. con una trasmissione automatica. La ST Patrol, quando equipaggiato con un cambio manuale, ha un peso a vuoto di 5412 £. e £ 5335. con una trasmissione automatica. La pattuglia Ti, quando equipaggiato con un cambio manuale, ha un peso a vuoto di 5538 £. e £ 5460. con una trasmissione automatica.
Capacità
La Nissan Patrol DX, se dotato di un cambio manuale, ha una portata massima di 1.530 libbre. e £ 1466. con una trasmissione automatica. La ST Patrol, con un cambio manuale, ha una capacità massima di 1.333 libbre. e £ 1322. con una trasmissione automatica. La pattuglia Ti, quando equipaggiato con un cambio manuale, ha una capacità massima di 1.208 libbre. e £ 1197. con una trasmissione automatica. Il peso complessivo di tutte le linee di assetto, compreso il veicolo stesso, tutte le merci e passeggeri, non può superare i 6746 £. su una pattuglia manuale attrezzato o £ 6657. su un automatico attrezzato Patrol.
traino
Tutti cambio manuale dotato di Nissan Patrol può trainare un rimorchio frenato pesa £ 7054. Tutte le pattuglie di trasmissione automatici dotati possono trainare un rimorchio frenato pesa £ 5511. Tutte le pattuglie sono capaci di traino di un rimorchio non frenato di peso £ 1653.
Carburante
Il Nissan Patrol è dotata di un serbatoio principale da 25 galloni, così come un sub serbatoio 7 litri. La pattuglia corre sul gasolio a basso tenore di zolfo.