La Suzuki re Quad è stato introdotto al mercato off-road nel 2006 come opzione fuoristrada. Il Quad King è un 4x4 ATV, il che significa che tutte e quattro le ruote ricevono potenza di azionamento dal motore. La trasmissione automatica della Quad re rende la guida più semplice, dal momento che il driver non ha bisogno di preoccuparsi quando cambiare le marce. Questo ATV è anche costruito per gestire tirando piccoli rimorchi utilità e ha rastrelliere di utilità sulla parte anteriore e posteriore della macchina, rendendo possibile per portare rifornimenti e strumenti a postazioni remote. Motore
The King Quad ATV ha un motore monocilindrico che gira su benzina normale, un iniettore di carburante feed di carburante al motore. Il singolo cilindro del Re Quad ATV utilizza un metodo di combustione a quattro tempi per alimentare l'ATV. Il motore può avere sia un avviamento elettrico o tirare a seconda dell'opzione scelta al momento dell'acquisto. La Suzuki re Quad ATV non sono dotati di un riscaldatore blocco e può avere difficoltà ad iniziare a climi freddo-tempo, o durante i mesi invernali dove la neve è normale.
Dimensione
La Suzuki re Quad è lungo circa 84 centimetri, 50 centimetri di larghezza e 48 cm di altezza, dal suolo alla parte superiore del manubrio. Il Quad Re pesa circa 600 chili e ha una altezza da terra di 10 centimetri. Curve strette a velocità elevate dovrebbero essere evitati perché l'interasse è di soli 50 centimetri dal assale anteriore alla parte posteriore assale; tali curve possono causare l'ATV di ribaltamento, con conseguenti danni al Quad Re e di infortunio
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Sospensione
sospensione di The King Quad è progettato per gestire tutti i tipi di terreno. La sospensione anteriore e posteriore è indipendente dall'altra per consentire l'ATV di sedersi a diversi angoli. Il doppio braccio bracci delle sospensioni offrono una sicurezza in più per la ruota e l'asse. Una barra di stabilizzazione sul retro del Quad Re aiuta a prevenire l'ATV si ribalti quando su terreni irregolari. Freni a disco idraulici sia nella parte anteriore e posteriore conferiscono al pilota un maggiore controllo e maneggevolezza.