La trasmissione nella vostra Jeep Cherokee può avere qualsiasi numero di problemi, ma con una manutenzione regolare può facilmente durare per l'intera vita del veicolo. Segni di usura o di problemi di solito possono essere rilevati molto presto, e fare qualcosa al riguardo immediatamente vi farà risparmiare un sacco di soldi lungo la strada. Basta spendere un paio di minuti a settimana può far risparmiare migliaia di dollari in riparazione di trasmissione. Fluid Level
Rendere sicuro il vostro trasmissione rimane piena di liquido è di vitale importanza per la sopravvivenza del gruppo. Niente uccide una trasmissione più veloce di calore, e senza la corretta quantità di liquido si scalda rapidamente. Per controllare ciò, aprire il cofano e tirare fuori la grande asta di livello giallo situato verso la parte posteriore del vano motore. Pulirlo su un tovagliolo o un panno e sostituirlo prima di tirare di nuovo fuori di nuovo. Facendo in questo modo vi darà una vera lettura in modo da poter essere sicuri dove il livello è. I cambi automatici a Cherokee Jeep richiedere fluido cambio automatico, Dexron /Mercon stile.
Filter e Linee
La trasmissione nella vostra Jeep Cherokee ha il proprio filtro, situato appena all'interno della vaschetta amovibile sul fondo. Il fluido scorre attraverso il filtro prima di assicurare che grandi detriti e contaminanti non circolano attraverso la trasmissione e portare ad un guasto. Regolarmente cambiare l'olio della trasmissione e il filtro riduce notevolmente la possibilità di fallimento. La trasmissione ha anche linee più fresche d'acciaio che corrono dall'unità al radiatore. Cicli di fluido attraverso il radiatore ed esce molto più fresco di quanto non inserito, pronto a tornare in trasmissione per aiutare lubrificare e raffreddarlo. Se le linee sono danneggiati o con perdite, l'effetto di raffreddamento sarà compromessa.
Maiusc Linkage
Se il collegamento di trasmissione nella vostra Jeep Cherokee è danneggiato o rotto , può essere difficile o impossibile spostare in o fuori di ingranaggi. Il legame corre lungo la parte superiore sul lato motore della trasmissione stessa. Se si hanno problemi con la leva del cambio o la selezione delle marce, controllare il collegamento. Se semplicemente divenne scollegato, può probabilmente essere riproposta con poco sforzo. Tuttavia, se si nota pezzi rotti o mancanti, il veicolo può avere per fare un viaggio alla concessionaria per la manutenzione. Probabili cause danneggiati collegamenti di spostamento sono difficili in situazioni di off-road o di un supporto motore rotto, che causerebbe l'unità di flettere su di accelerare.