Il 1994 Toyota pick-up era disponibile in due tipi di carrozzeria, due sistemi di trasmissione e tre allestimenti - base, DX e SR5. La trasmissione 4x4 è disponibile in DX e SR5 finiture. Potere potrebbe essere generato da tutte e quattro le ruote tramite un filtro in linea a quattro cilindri (I-4) o il motore V-6. Tipi
Il motore I-4 era 2,4 litri e produce 117 cavalli e 140 piedi-libbre di coppia. Il V-6 era 3,0 litri e prodotto 150 cavalli e 185 piedi-libbre di coppia. In entrambi i casi potrebbe essere accoppiato ad una trasmissione automatica a quattro rapporti con overdrive o un manuale a cinque marce.
Caratteristiche
Entrambi i motori sono stati aspirati, e la I-4 caratterizzato un foro 3,62 pollici, ictus 3,50 pollici e rapporto di compressione 9:3.1. Più potente V-6 motori presenti un foro da 3,5 pollici, ictus 3,14 pollici e rapporto di compressione 9:1.1.
Fuel Economy
Quando equipaggiato con un cambio automatico e motore I-4, il 1994 Toyota 4x4 camioncino ricevuto un EPA stima 18 mpg città e 19 mpg autostrada. Il V-6 è stato stimato a 13 mpg città e 17 mpg autostrada. Cambi manuali cavata meglio sulla distanza in miglia con la I-4 che riceve circa il 19 mpg città e 22 mpg autostrada. Toyota 4x4 con il manuale e il V-6 sono stati stimati a ricevere 15 mpg città e 18 mpg autostrada.
Storia
Dal 1988, il pick-up Toyota è stata dotata di un 2,4 litri I-4 o 3,0 litri V-6 motore. Nel 1988, il motore 2.4 litri prodotto ovunque 102-135 cavalli, e il V-6 genera 145 cavalli di potenza. Nel 1990, la I-4 è stata snellita nelle varianti e reso 102-116 cavalli di potenza, mentre la V-6 è stato alzato a 150 cavalli.
Considerazioni
Rear- ruote motrici (trazione posteriore) i modelli del 1994 Toyota pick-up erano disponibili con un 2,4 litri I-4 anche. Potenza di uscita è stata leggermente diminuita, nei modelli a trazione posteriore, a 113 cavalli e 134 piedi-libbre di coppia.