Ci sono stati due casi di trasferimento disponibile su Chevy camion nel 1979. Nuovo Processo fatto entrambe le scatole ingranaggi . Sebbene introdotto nei primi anni 1970 , la forza e la durata di questi riduttori li rendono popolare tra gli appassionati di off-road nel 2011 . NP203
NP203 è un tempo pieno , a quattro ruote di trasferimento per caso. Ci sono due posizioni alte e due basse ingranaggi selettore , più neutri. I rapporti di trasmissione sono 2.01 a 1 in basso e 1 - a - 1 in alto . Quando nel blocco alta o bassa , la scatola del differenziale trasferimento trasforma gli assali anteriore e posteriore alla stessa velocità . L' NP203 è azionato da catena .
NP205
NP205 è un part-time , caso di trasferimento a quattro ruote motrici . Ci sono tre posizioni di marcia - selettore , più neutro . Quattro ruote motrici è disponibile in una gamma bassa di 1,96 - a - 1 e un elevato range di 1 - a - 1 . Due ruote motrici è solo di alta gamma , l'albero di trasmissione anteriore non ruota nella gamma alta . L' NP205 è gear-driven .
Considerazioni
Sebbene entrambi i casi di trasferimento sono stout , l' NP205 è il favorito di seri appassionati di off-road e Chevy aficionados , questo è a causa della sua trasmissione ad ingranaggi e cassa in ghisa . Il NP205 ha un leggero vantaggio nel consumo di carburante e l'usura dei componenti , perché è stato progettato come un vero , a tempo parziale scatola ingranaggi a quattro ruote . Kit aftermarket per convertire NP203 veicoli attrezzati per il funzionamento a tempo parziale sono disponibili.