Anche se l'eco-ambientalisti ampiamente linea Hummer di pan GM come personifica tutto ciò che c'è di sbagliato con l'industria automobilistica americana, il fatto è che questi camion offrono buone prestazioni ed eccellente versatilità in un pacchetto innegabilmente bello. L'H2 (Hummer, Generation 2) può essere più piccolo e più basso-esecuzione rispetto al suo antenato H1, ma mantiene gran parte l'atteggiamento e brio che ha fatto la dichiarazione di una tale originale. Storia
La linea Hummer H2 (prodotta dal 2003 al crollo della società nel 2010) è stato costruito sotto contratto dalla AM General, la stessa società che ha prodotto il seminale H1 HMMWV (High-Mobility multiuso gommati Veicolo, o "Hum-Vee"). Sotto la sua pelle piatta, l'H2 è quasi meccanicamente identico al suo GMC Yukon, Chevrolet Tahoe e Cadillac Escalade fratelli, che è parte del motivo è stato inizialmente liquidato come poco più di una GMC gioco GI Joe. Dei 152.939 Hummer H2s prodotte, 28.898 sono stati venduti nel 2004. Al contrario, GM ha venduto solo 1.513 nel 2009.
Powertrain
Tutti 2004 H2s venuto con GM 6.0L (366 pollici cubici) V8. Il 6.0L (nome in codice LQ4 o Vortec 6000) fa parte della generazione III linea Vortec GM, e rappresenta una evoluzione da varianti precedenti 5.7L e 5.3L. Il LQ4 prodotto 325 cavalli di potenza in H2 assetto, ma programmi simili che producono non più di 300 cavalli ha visto l'impiego in Chevrolet Silverados /Suburbans, GMC Yukons e GMC Savana Vans. 2003-2007 H2s usato il 4L60-E trasmissione automatica, una evoluzione overdrive a quattro velocità di GM leggendario TH400.
Fuel Economy
causa di H2 del £ 6614 peso a vuoto e capacità di traino, GM non è tenuto a fornire ogni tipo di un'economia di combustibile per esso; una buona cosa per loro. Rivista "Four Wheeler" registrato risparmio di carburante rating compresi tra 7,2 e 15,3 MPG con un pieno di gas, che è solo un po 'peggio di una portaerei di medie dimensioni. Fun Fact: "Four Wheeler" ha registrato 6,5 MPG durante il traino di un sotto-7, 000 rimorchio lb, che è circa la stessa di un full-sized trattore-rimorchio che trasporta 40.000 £
Prestazioni
Mentre l'H2 può vantare di avere alcune credenziali off-road gravi (Eaton elettrica differenziale posteriore bloccabile, alto approccio ed angoli di partenza, buona altezza da terra e sospensione articolazione), non c'è niente da fare intorno alla sua poco impressionante 10,2 secondi 0 - 60 e 17.3 quarto di miglio tempi di accelerazione. Volte slalom 600-piede entrano a una chiatta-come le 52,2 miglia all'ora. Eppure, questi numeri non sono inaspettato per un camion che può guadare corsi d'acqua da 20 pollici in profondità e si sale a destra su una rampa di gradini alti 16 pollici.
Interni
Elenco dotazioni di serie degli interni della H2 è lungo e impressionante: climatizzatore bi-zona, il controllo, il volante rivestito in pelle clima automatico, 8-way sedili elettrici con regolazione lombare e funzione Memory lato guidatore, un Bose AM /FM /Cassette /CD . Servizi opzionali includono sedili riscaldati in pelle, sistema di navigazione, in plancia da 6 CD e tetto apribile potere. La cattiva notizia è che tutte le annate di H2S non sono costruiti con la massima qualità, quindi aspettatevi una cacofonia di squittii e sonagli e pannelli interni di plastica su come morbida al tatto come un armadillo morto.