Supponiamo che si vuole andare ad esplorare giù alcuni, sentiero roccioso polveroso. Forse si vuole andare a mezzo del nulla di andare in campeggio. Si potrebbe acquistare un uno o due persona tutto il veicolo del terreno, ma la tua capacità di carico sarebbe limitato, come sarebbe la vostra protezione dagli elementi. Per trasportare tutta l'attrezzatura in comfort e in grado di portare la vostra famiglia lungo un camion fuoristrada è la risposta. Jeep Wrangler
La Jeep Wrangler in colori militari.
La Jeep Wrangler ha fondamenta risalgono al 1941 con la Jeep Willys-Overland. L'attuale incarnazione è stata prodotta dal 1987 ad oggi. E 'alimentato da una a quattro o sei cilindri e la serie con la trazione integrale. In questa configurazione è in grado di guidare su più terreno senza difficoltà. Ampie modifiche sono disponibili, che vanno da motori potenziati, per completare la revisione delle sospensioni che permettono la Jeep di salita più ostacoli.
Hummer H1
L'H1 è prodotto sulla stessa linea di montaggio come l'Humvee.
Prodotta 1992-2006 L'H1 è un camion fuoristrada capace. Derivato dal Humvee militare o ad alta mobilità multiuso veicolo a ruote l'H1 ha tutte le capacità off-road della versione militare, così come alcuni dei parametri necessari per essere un veicolo consumatore. Dispone di 16 cm di altezza da terra, in grado di scavalcare gli ostacoli da 22 pollici, attraversare un grado di 60 gradi e si attraversa un ruscello fino a 30 cm di profondità. La H1 dispone di cinque opzioni di motore /trasmissione diverse, tutte automatiche e diesel alimentato. L'inconveniente maggiore è il risparmio di carburante e di portata limitata.
Land Rover Defender
Il Defender è il veicolo spedizione di scelta per gravi esploratori.
La Land Rover Defender è l'equivalente britannico della Jeep Wrangler. Completamente personalizzabile per ogni lavoro e molto capace nelle mani giuste. Si può viaggiare su alcuni dei terreni più difficili con le opportune modifiche, mantenendo comunque un giro civilizzato. Prodotta dal 1983, il più grande vantaggio del difensore, pur rendendolo più costoso, è che essa è assemblata quasi completamente a mano. La maggior parte del veicolo è semplicemente imbullonato insieme consentendo riparazioni sul campo da effettuare con un kit semplice strumento. Utilizzato da civili e militari di tutto il mondo, è la scelta ideale per uso robusto e semplicità.