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4X4

Come risolvere i problemi del 2005 Polaris Sportsman 400

Il 2005 Polaris Sportsman 400 è un veicolo fuoristrada (ATV) prodotto da popolari Polaris Industries Minnesota-based. E 'caratterizzato da un motore monocilindrico da 400 cc, con un interasse di 51 cm e capacità di 4x4. Nel caso in cui il motore non si avvia, perde colpi o l'ATV ha qualsiasi altro guasto meccanico, è consigliabile eseguire la risoluzione dei problemi di base prima di trasportare il vostro ATV a un centro di riparazione. Di tanto in tanto, è possibile risolvere da soli il problema economico, piuttosto che spendere soldi per assumere un professionista. Cose che ti serviranno
ohmmetro (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
ispezionare il tubo del carburante. Una linea di carburante a pressare, triturati o parzialmente strappata impedisce il corretto flusso del motore.
2
Controllare i livelli di carburante. Se il serbatoio è vuoto, rifornire di carburante e avviare il motore. Tuttavia, un altro combustibile correlata causa rottura del motore potrebbe essere il risultato di acqua nel serbatoio. Questo si verifica raramente, ma se ritieni che questo, svuotare il serbatoio del carburante e rifornimento.
3
Rimuovere e sostituire le candele se sembrano essere indossati, bruciato o non sono state modificate in più di un anno di costante guida ATV. Spine Bad scintilla può mantenere il vostro motore di avviarsi e può anche causare a stallo, a volte. Se ti senti sicuro di cambiare le candele, farlo da soli. Se non lo fai, portarlo a un rivenditore Polaris o centro di assistenza più vicino. Controllare i cavi di avviamento e per i fili divisi o rotta che porta alla accensione. Questo potrebbe essere un altro motivo correlato per rottura del motore.
4
Controllare la tensione della batteria con un ohmmetro. Se la tensione di corrente è minore di 12,5 volt, ricaricare a quel numero e riavviare il motore. Durante la ricarica delle batterie, controllare i cavi di collegamento alla batteria e il suo terminale. Spesso, l'ossidazione avviene intorno al terminale che impedisce la carica di viaggiare al motore. Se ossidazione bianco o anche la ruggine è presente nei pressi del terminal, utilizzare una spazzola metallica per pulire e ricollegare i cavi ai morsetti della batteria.
5
Lavare il radiatore con un tubo da giardino con intensità acqua leggera. Detriti possono intasare il radiatore e causare il surriscaldamento del motore. Rimuovere lo schermo davanti al radiatore e pulirlo con cura, in modo da consentire un adeguato flusso d'aria verso il radiatore.

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