Installazione di un verricello ATV richiede un sacco di lavoro, ma il verricello stesso è stato progettato per fare un sacco di lavoro di back-rottura. L'installazione di un verricello potrebbe risparmiare ore di tempo. Così, rompere gli strumenti e preparatevi a trasportare alberi, cervi, recinti, pneumatici o qualsiasi altra cosa. Cose che ti serviranno
Strumenti
Winch
silicone lubrificante
Piastra
Show More Istruzioni
Per cominciare
1
Installare il montaggio Piastra per il vostro particolare ATV. Potrebbe essere necessario acquistare una piastra di montaggio solo per la vostra ATV se quello in dotazione non entra. Usare Loctite e fissare il verricello sulla piastra di montaggio. Quindi collegare i fili dell'argano per l'ATV.
2
Collegare i fili verricello sei calibro per l'ATV.
3
Collegare i fili del verricello a il contattore /relè. Questo si collega l'interruttore di alimentazione per il verricello e si corre l'elettricità dal ATV al motore del verricello. In alcuni casi, potrebbe essere necessario installare una scatola contattore, al fine di completare questo passaggio. Solitamente il contattore è sotto il sedile o in quella zona. Prova a guardare vicino la batteria o sotto il rack posteriore.
4
Collegare i fili rosso e nero dal vostro ATV alla scatola contattore. Guarda le istruzioni per vedere esattamente come il verricello sta per essere installato sul vostro particolare ATV.
5
Impostare l'interruttore di accensione sul manubrio o in un luogo in cui si desidera che l'interruttore di alimentazione essere. Si può mettere questo interruttore dove vuoi. Ma, è conveniente per averlo sul manubrio per controllarlo mentre si sterza, se necessario. Si dovrà far scorrere il cablaggio attraverso il manubrio, o lungo il percorso in cui è installato il resto del cablaggio manubrio. Se si dispone di cablaggio verricello preinstallato, utilizzare questo come una guida.
Farlo funzionare
6
Collegare i cavi neri finali alla batteria. Questo alimenterà il verricello e la fornitura di energia elettrica dalla batteria.
7
prova il verricello. Dovrebbe ronzio di vita. In caso contrario, potrebbe essere necessario cercare un po 'per una cattiva connessione. Iniziare a testare i fili che hai installato, a partire dalla scatola relè e di lavoro fino al manubrio.
8
prova i cavi del manubrio "caldo" per le giuste connessioni. Dal momento che questo è dove l'accensione è, alcuni fili ricevono energia solo quando il motore è acceso. Assicurarsi che il commutatore è sfruttato in uno di questi fili.
9
Prova ancora il verricello. Dovrebbe venire alla vita. In caso contrario, rivedere il diagramma e reinstallare il verricello, se necessario.