General Motors costruito il S-10 1982-2003 anni di modello, ma non ha previsto un sistema di trazione a quattro ruote fino al 1983, quando ha introdotto il sistema 4x4 "Insta-trac". Nel corso degli anni di produzione della S-10 ha attraversato molti cambiamenti nel corpo e motore di progettazione, nonché la trasmissione e la trasmissione di progettazione. Il sistema di trazione integrale è stato cambiato, ma il trasferimento di potenza e la configurazione generale è sempre stata la quasi uguale. L'S-10 è in primo luogo la trazione posteriore, il che significa che il differenziale anteriore o mezzo albero di rimanere ferma quando la trazione integrale non è impegnato. Base di potenza flusso
Il motore dà il potere di rotazione per la trasmissione per mezzo di un collegamento idraulico con convertitore di coppia del cambio automatico o di un collegamento meccanico con un disco della frizione, se si dispone di un cambio manuale. Potenza viene trasferita dalla trasmissione al caso di trasferimento. Quando il caso di trasferimento non è impegnato, la potenza viene inviata stretto al differenziale posteriore attraverso l'albero di trasmissione posteriore. Quando il gruppo di rinvio è impegnato alimentazione viene quindi distribuita equamente tra l'albero motore posteriore e anteriore fornendo potenza al differenziale anteriore. Quando i mozzi anteriori sono "bloccate" in posizione sono connessi al loro rispettivo albero e metà potenza viene poi trasferito dal fronte differenziale alle ruote anteriori. I mezzi di impegnarsi a quattro ruote motrici è cambiato drasticamente nel corso degli anni, ma ha ottenuto molto più facile per il guidatore.
Transferimento Operazione
In generale, il caso di trasferimento dispone di tre modalità di funzionamento; due ruote motrici, quattro ruote motrici alta, quattro ruote motrici basso. Anche se il caso di trasferimento è in una modalità a quattro ruote motrici, di potenza non sarà distribuita alle ruote anteriori, se i mozzi non sono impegnati. La 1992 S-10 avevano utilizzato una catena per trasferire potenza dalla trasmissione all'albero motore anteriore quando quattro ruote motrici è impegnato. La quattro ruote basse opzione convertitore utilizza riduttore mediante un insieme ingranaggio planetario, come quello usato nelle trasmissioni più automatici, per fornire più coppia. Il caso di trasferimento è impegnato per mezzo di una leva meccanica sul bordo piano di vecchi modelli e da un pulsante sui nuovi modelli.
Manuale a quattro ruote motrici attivazione
Il sistema di trazione integrale originale è stato considerato completo manuale. È necessario arrestare il carrello e fisicamente girare le manopole sul mozzo della ruota per bloccare coinvolgere il mozzo della ruota con la parte albero e differenziale anteriore. Una volta fidanzati si seleziona leva alta quattro-o quattro-basso con il piano meccanico montato e si ha la trazione integrale. Quando la trazione integrale non è più necessario si arresta lo spostamento del veicolo in passeggiata a due ruote e mozzi ruota in senso antiorario per sganciare i semiassi. In alcuni casi potrebbe essere necessario eseguire il veicolo su un paio di metri di separare completamente il mozzo dall'albero metà.
Semi-automatica e attivazione
Full-Auto
Come la tecnologia avanzata della S-10 è stato infine dotato di mozzi ruota automatici di chiusura si blocca automaticamente quando si inserisce la trazione a quattro ruote. Il vantaggio del mozzo auto-bloccaggio significa alta gamma a quattro ruote può essere attivato senza uscire dal veicolo e, mentre il veicolo è in movimento selezionandolo con la leva manuale della scheda pavimento. La fase finale del S-10 a quattro ruote motrici di setup è stato il caso di trasferimento automatico di chiusura. Con l'opzione di blocco automatico è sufficiente premere un pulsante sul cruscotto per quattro ruote alte o quattro ruote a basso e il motore ripartitore avvierà automaticamente la trazione integrale per voi insieme con i mozzi delle ruote anteriori, si preme il pulsante una seconda volta per il motore per sbloccare il caso di trasferimento.