La Prairie 700 è un veicolo fuoristrada (ATV) prodotto da Kawasaki Heavy Industries di Tokyo, in Giappone. La Kawasaki Prairie 700 si distingue per il suo motore V-Twin e cambio automatico. L'ATV può ospitare un solo individuo sicuro alla volta. Kawasaki ha creato l'ATV per servire come un successore per i modelli precedenti di Kawasaki 4X4. Per capire le capacità di performance del ATV, imparare le sue specifiche attrezzature. Motore
La Kawasaki Prairie 700 ha un quattro tempi, raffreddato a liquido bicilindrico a V, che significa che ha due cilindri. Si sposta 42,5 pollici cubi ed ha un rapporto di compressione di 9,9 a 1, un alesaggio di 3.23 pollici e un colpo di da 2,6 pollici. Il motore di ATV ha un singolo albero a camme in testa (SOHC) progettazione, e il veicolo ha un (CVT) del cambio a variazione continua.
Freni e sospensioni
La Kawasaki Prairie 700 ha freni a disco sia nella parte anteriore e posteriore. I freni anteriori sono costituite da doppi pistoni, mentre i freni posteriori sono a bagno d'olio. La sospensione ha una escursione di 6,7 pollici, mentre l'escursione posteriore è di 7,2 pollici.
Dimensioni
La Kawasaki Prairie 700 ha un peso a secco (non compresi eventuali fluidi essenziali, oli o attrezzature) di £ 604. Il suo serbatoio può contenere circa 4,5 litri, e l'ATV può trainare un totale di 1.250 libbre. Esso misura 46,5 pollici di larghezza e 86,2 pollici, e ha un passo - la misura dal centro della fronte alla ruota posteriore - di 50,8 pollici. . L'ATV ha una altezza dal suolo di 9,5 pollici, e la sua sede misura lungo 34,3 centimetri
Colori
La Kawasaki Prairie 700 è disponibile in due colori: verde e rosso. Coloro che vogliono un ATV verde può scegliere tra Woodsman verde e Green Team.