La storia di Yamaha iniziò nel 1887 quando fu fondata da Torakusu Yamaha. In principio l'azienda ha prodotto organi canna e altri tipi di strumenti musicali. La Yamaha Motor Corporation è stata fondata nel 1955 ed è diventato il secondo più grande produttore di motociclette nel mondo. Formazione attuale di Yamaha comprende motoslitte, veicoli acquatici e veicoli fuoristrada, tra cui il Kodiak. Modelle
2005 Yamaha Kodiak è un singolo passeggero, utility ATV rilasciato in due modelli: il Kodiak 400 e il Kodiak 450. Entrambi i modelli sono dotati di quattro ruote motrici. Colori disponibili su entrambi i modelli sono cacciatore verde, rosso, Steel Blue e l'edizione Hunter.
Kodiak 400 Prestazioni
2005 Kodiak 400 è dotato di un 401 cc, quattro tempi, motore monocilindrico SOHC. L'alesaggio e la corsa su questo motore raffreddato a liquido sono 84,5 millimetri per 71,5 millimetri, con un rapporto di compressione di 10.5:1. La trasmissione del Kodiak 400 è un Ultramatic Yamaha V-cintura con modalità parco avanti, folle, retromarcia e. Il 400 di trasmissione è un tasto Yamaha spinta con 2WD o 4WD selezionabili, e questo modello dispone di frenata integrale.
Kodiak 450 Prestazioni
Il Kodiak 450 è dotato di un cc, quattro tempi, singolo motore SOHC cilindro 421. Alesaggio e corsa su questo motore raffreddato a liquido sono 84,5 millimetri per 75 mm con un rapporto di compressione di 10:1. Il Kodiak utilizza un Ultramatic trasmissione Yamaha V-cintura con modalità alta, bassa, folle, retromarcia e di parcheggio e di frenata integrale. La trasmissione è una Yamaha On Command-sistema a pulsante con differenziale autobloccante a tre vie per la 2WD, 4WD e 4WD bloccata. Entrambi i modelli 400 e 450 hanno una capacità di traino di 1.102 sterline.
Pneumatici, i freni e le sospensioni
Tutti 2005 Kodiaks giro sul AT25x8-12 pneumatici anteriori e AT25x10- 12 gomme posteriori e con un passo di 48,5 pollici. Fari alogeni sono forniti di serie su entrambi i modelli con storage rack frontale e posteriore. Entrambi i modelli sono dotati di doppi freni a disco anteriori e posteriori idraulici freni a disco idraulici. La sospensione anteriore di 400 consiste di un doppio braccio oscillante, mentre la sospensione posteriore ha un forcellone. Sospensioni anteriori e posteriori del 450 sono sia quadrilateri indipendenti che vengono anche con regolazione a cinque vie pre-carico.