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4X4

1988 Suzuki Quadracer 500 Spec.

La Suzuki Quadracer ha debuttato nel 1986 come primo fuoristrada della società (ATV). Il 1988 Quadracer 500, noto anche come Quadzilla, è considerato uno dei fuoristrada più veloci sul mercato. Il motore, carrozzeria, ruote e ammortizzatori tutti aggiungere fino a fare un ATV molto desiderabile. Purtroppo, la serie Quadracer era solo sul mercato fino al 1990, prima di essere interrotto. Motore

Quadracer è dotata di un raffreddamento a liquido, motore a due tempi. Si tratta di un motore di avviamento a pedale con una frizione manuale e cambio a cinque o sei marce. Non esiste alcuna opzione inversa su questo modello. Il Quadracer è dotata di una TV a carburatore scivolo e un contrappeso gear-driven. La Suzuki Controllo automatico di scarico (SAEC) è una valvola che dà a questo ATV più potenza con RPM più alti. L'alesaggio e la corsa di questo motore sono entrambi 86 millimetri, non vi è 499,5 cc di cilindrata
Corpo

Quadzilla guadagnato il suo nome per le sue dimensioni:. L'ATV è 43,7 centimetri di altezza, lungo 75,6 centimetri e 47,4 centimetri di larghezza. Ci sono parafanghi aerodinamiche e un grande faro alogeno sul davanti. Riders godono di un sedile di tipo T che li mantiene confortevole e sostenuto, soprattutto quando a turno.
Ruote

Quadracer 500 corse su cerchioni in alluminio robusto su larghe, ruote completamente con filo da 53 pollici. L'impianto frenante dispone di dischi idraulici triple e pinza a singolo pistoncino.
Ammortizzatori

Gli shock sul Quadracer sono progettati per potenza e prestazioni. Il crescente tasso di sospensione posteriore, forcellone in alluminio, compressione 21 vie e le regolazioni in estensione 26-way vi impedirà di rimbalzare eccessivamente durante la guida. Gli ammortizzatori posteriori sono specificamente realizzati per Suzuki da Showa e si possono trovare anche sulle moto MX che Suzuki produce. È possibile ricostruire gli ammortizzatori posteriori, tuttavia, se questa è la vostra preferenza. Purtroppo, non è possibile ricostruire gli ammortizzatori anteriori su un Quadracer, ma è possibile modificare per le prestazioni.

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