Il 1985 Suzuki LT250R è stato il primo quad racer prodotta dalla casa giapponese . In realtà, è stata la prima a quattro ruote del mondo, veicolo fuoristrada con un motore a due tempi . Molte parti del LT250R Suzuki sono stati presi in prestito dalla moto dell'azienda. Ad esempio , il motore della Suzuki RM250 motocrosser alimentato il quad . Motore e trasmissione
Come suggerisce il nome , il 1985 Suzuki LT250R fornito con un motore di 250 cc , ovvero 246 cc per l'esattezza . Le 67 mm di alesaggio e una corsa di 70 mm definito potere pistone del quad . Il rapporto di compressione misurata 12 a 1 . Il TM34SS carburatore Mikuni aria miscelati e carburante per il motore . La moto aveva un pedale di avviamento e una frizione manuale . Il motore è abbinato ad un cambio a sei marce .
Dimensioni e peso
Il 1985 Suzuki LT250R era lunga 72 pollici e 44.7 pollici di larghezza. L' altezza da terra , la distanza minima tra il corpo del ATV e la strada , misurato 4.9 pollici. Senza benzina o olio motore , il quad pesava 324 £ . Il veicolo è stato equipaggiato con un serbatoio da 3 galloni . | Photos.com Altre specifiche
L'ATV è stato dotato di una sospensione forcellone 8.7 pollici. Il 1985 Suzuki LT250R aveva anteriori doppi freni a disco idraulici e singoli freni posteriori a disco idraulici. L'ATV è venuto in colore giallo con un sedile e manubrio blu nero .