Trasferirsi in Germania per un incarico militare porta un cambiamento di vita improvviso, che può includere sradicamento e delocalizzazione. Lungo queste linee, tuttavia, ci sono alcuni vantaggi. Il personale militare possono ottenere auto di qualità in Europa a grandi risparmi a causa nessun tasse locali, ed i militari spediranno la vettura torna negli Stati Uniti alla fine di un incarico. Questo, naturalmente, porta nella domanda allora come assicurare il veicolo durante la guida in giro in Germania e in Europa. Legge tedesca
prescindere di essere in campo militare degli Stati Uniti, quando di stanza in Germania e di guida, è richiesta l'assicurazione. Leggi tedesche specificare i driver devono essere assicurati, e il personale militare non fanno eccezione. Come minimo, polizza di assicurazione auto di un soldato deve avere almeno 7.500.000 € copertura per danni fisici cagionati e simile copertura di 1 milione di euro per immobili e 50.000 euro per altri danni correlati. I driver sono inoltre tenuti a produrre la prova di assicurazione su richiesta e portare tale documentazione quando si guida. In Germania questa prova si chiama una scheda di conferma di assicurazione. Photos.com Stati Uniti Assicuratori non sono automaticamente Internazionale
Nonostante il fatto che le compagnie di assicurazione americane in generale del mercato che i loro prodotti ti coprirà ovunque si guida, questo è un errore. In realtà, secondo i militari americani, molti fornitori non offrono l'assicurazione per sedi estere come politica. Di conseguenza, prima di partire per la Germania, assicurati di controllare specificamente con il vostro fornitore di assicurazione in corso sia che coprono in Europa prima di trovare il modo difficile.
Dove andare per il Servizio
Se si deve garantire una politica in cui già si trova in Germania, ci sono diverse soluzioni. Prima, la norma tende ad essere USAA. L'assicuratore è specificatamente l'attività di assicurazione del personale militare e delle loro famiglie. Essi forniscono prodotti di copertura e servizi per i militari statunitensi in tutto il mondo. E USAA ha un certo numero di uffici in particolare in Germania per il personale addetto.
Secondo luogo, Geico assicurazione è un'altra azienda americana che può fornire l'assicurazione auto anche oltreoceano, tra cui la Germania. Simile a USAA, possono essere contattati via Internet o telefono, e hanno un ufficio fisico a Kaiserslautern, in Germania.
Infine, il personale militare può scegliere di lavorare con abiti locali e l'acquisto direttamente da aziende tedesche. Al di fuori di molte basi urbane ci sono certo numero di aziende e agenti che possono fornire le politiche in grado di soddisfare le esigenze del personale militare.
Costo
costi delle politiche di variare un po 'da ci sono il numero di assicurazione provider di operatori di mercato per il personale militare. In aggiunta, ci sono i soliti fattori inclusi che influenza prezzo copertura. Questi includono la quantità di esperienza di guida, l'età, la forza e il modello della vettura da coprire, la posizione di viaggio tipico, e la storia dell'incidente.
Inoltre, vive e lavora in Germania non è a buon mercato. Infatti, rispetto al costo della vita degli Stati Uniti e con la forza dell'euro rispetto al dollaro USA, la Germania è abbastanza costoso. Questo scorrimento costo si riflette nei prezzi di assicurazione, con costi che vanno da 400 a 1.000 euro l'anno, in base alle guide nuovo arrivato militari statunitensi. Nuovi membri militari sono invitati a confrontare i prezzi prima di acquistare.
La prevenzione è la chiave
guida sicura, obbedendo alle leggi del traffico e di essere proattivi circa la sicurezza del veicolo in grado di evitare molti di assicurazione problemi. La Germania ha una serie di rischi stradali, comprese le aree ad alta velocità, significativi cambiamenti del tempo stagionalmente, e pratiche bere comuni con una inclinazione per la birra, i quali aumentano il rischio di incidenti.
Responsabilità civile
Oltre alla copertura di base, la possibilità di responsabilità civile verso terzi è disponibile. Diritto tedesco non richiede un driver di avere responsabilità di terzi, ma non è una cattiva idea se il prezzo può essere garantita. Esistono simili alle politiche statunitensi, tra cui una copertura completa, parziale e limitata nel caso in cui è causato significativi danni fisici o la morte diverse opzioni.