Le ferrovie indiane si crede di essere una delle più grandi reti ferroviarie in tutto il mondo. Si estende su una lunghezza di oltre 62 mila chilometri e impiega quasi di milioni di passeggeri su una storia basis.The quotidiana delle ferrovie indiano è una lunga e ricca di iniziare il suo viaggio da durante il dominio britannico nel paese. Inglesi durante il loro governo ha richiesto un modo veloce di trasporto per il movimento delle truppe e quindi introdotto i treni. Il primo treno è stato introdotto il 16 apr 1853 da Bori Bunder a Thane e comprende 14 carrozze che potrebbe comodamente trasportare circa 400 passeggeri. Dopo che molti nuovi treni passeggeri sono stati introdotti che si diffuse in lungo e in largo per l'India che attraversa la distanza tra Jammu & Kashmir a Kanyakumari, e dal Gujarat a Assam, attraversando tutte le principali città tra loro itinerari tra Kolkata, Chennai, Delhi, Hyderabad, Kerala , Pune, Bangalore, e Mumbai.It dice anche che per l'anno 1985, locomotive a vapore presto introdotti sono stati sostituiti da motori diesel. Più tardi, nel 1995, un'altra rivoluzione è stato introdotto nelle ferrovie, la rivoluzione era informatizzazione dell'intera network.Today stazione del sistema ferroviario indiano ha tre diversi indicatori sulla base dei settori della pista e il traffico ferroviario. Questi sono il vasto calibro, calibro del tester, e Narrow Gauge. Scartamento largo è utilizzato in aree che hanno traffico pesante, calibro del tester è utilizzato dove c'è meno traffico e scartamento ridotto è usato in catene montuose come Nilgiri Mountain Railway e la Darjeeling Himalayan Railway. Questi tre indicatori sono ulteriormente suddivise in 17 diverse ferroviari zones.The 17 zone ferroviarie che sono parte essenziale del sistema ferroviario indiano sono del Nord, Nord-Est, Nord Est Frontier, orientale, sud-orientale, Sud centrale, meridionale, centrale, occidentale, meridionale occidentale, Nord Occidentale, West Central, North Central, South East Central, East Coast, e East Central.With tanti treni che entrano nel settore ferroviario, le prenotazioni ferroviarie è diventata anche una grande sfida per i pendolari. Molte persone fanno la fila per ore e ore per ottenere un biglietto. Per garantire il comfort dei pendolari, ministero ferroviario ha anche venire con il sistema di prenotazione on-line su rotaia. I biglietti e I-biglietti hanno iniziato a giocare un ruolo importante nel settore e hanno consegnato un sacco di comodità per addestrare i pendolari con la facilità di acquisto di biglietti seduti al home.Still, ministero ferroviario sta lavorando duro e più duro per migliorare le condizioni . dei treni e aumentare di più il numero di treni su tutte le linee
By: Jennie Gandhi