Automotive > viaggiare > Storia di aerei Oggi

Storia di aerei Oggi

L'invenzione del volo dei fratelli Wright ha portato una rivoluzione nel mondo. Il concetto di velocità e distanza cominciò a cambiare. L'impossibile iniziato a cercare possibili. La perfetta combinazione di forza, peso e capacità di carico è stato sperimentato e finalmente raggiunto. Gli aerei sono stati precedentemente chiamati "Aquiloni"! Non avevano molto potere e sono stati forniti con un sacco di superficie alare. I velivoli snelle avvicinò poco prima della prima guerra mondiale che ha forme aerodinamiche più pulite e avevano aumentato cavalli. Durante la prima guerra mondiale, i tradizionali telai in legno sono stati sostituiti da tubi in acciaio saldato. Duraluminum è stato utilizzato per preparare tutta l'assemblea-ali, fusoliera e la coda del volo. Lentamente metallo è stato usato per sostituire l'uso del legno nella preparazione del corpo del volo. Il rivoluzionario Boeing 247 unito l'aerodinamica completamente in metallo semi-monoscocca, retrattile ed eliche a passo variabile. Ogni volta che c'è una guerra, la nazione cerca di sfruttare la migliore tecnologia. Durante la guerra mondiale 2, la caccia è stata sviluppata. Un design interamente in composito è stato apprezzato nel corso degli anni 1980. Il design volo da Brut Rutan ha fatto la storia volare non-stop intorno al mondo senza rifornimento. Cellula composita del Voyager era leggero e il giro della terra in nove giorni. Non solo per il trasporto di persone da un luogo all'altro, certo space shuttle è pronto per il volo spaziale. Le varie meccaniche includono voli aerei, aerei, elicotteri, dirigibili, mongolfiere e veicoli spaziali. Volare un aereo non è un compito facile. Si tratta di vari metodi come rullaggio, decollo, salita, crociera, discesa, pianificazione del volo e di atterraggio. Alcuni dei primi pionieri del volo erano Abbas Ibn Firnas, Amelia Earhart, Alberto Santos Dumont, Armen Firman, Charles Lindbergh, Richard Pearse e, infine, i fratelli Wright. Una pista di rullaggio è utilizzato per i voli per spostarsi da un luogo ad un altro con l'aiuto di ruote, all'interno dell'aeroporto. Il processo in cui il volo, dopo aver raccolto velocità dalla pista, lascia il terreno e vola in aria si chiama decollo. Per i voli di luce, viene utilizzato di solito piena potenza. Salita coinvolge sempre il volo in altitudine di crociera desiderata. Crociera coinvolto cambiando la direzione del volo. L'atterraggio del volo, diminuendo la sua quota è nota come la discesa di un volo. Pianificazione del volo è una parte essenziale in entrambi i voli privati ​​e commerciali. Atterraggio del volo a livello del suolo è la parte finale di gestire in modo sicuro un volo
By:. Marco Terrell
Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : [email protected]