Sen. John McCain (R-Ariz.) e Hillary Rodham Clinton (Dn Y.) hanno entrambi gli eventi della campagna perse a causa dei ritardi dei voli, quando un problema di radar a terra voli in settembre, Clinton ha telefonato a un aspetto pianificato in un convegno sindacale a Chicago dalla pista dell'aeroporto di Little Rock, Arkansas Illinois senatore democratico piano di Barack Obama è atterrato all'aeroporto sbagliato Iowa nel mese di novembre e corse in un altro piano a Midway International Airport di Chicago in January.They non sono soli. Mentre i candidati passano più tempo sulla strada della maggior parte dei loro colleghi, membri del Congresso, in particolare quelli da ovest, fanno un buon lavoro di accumulare ve la frequente volantino miglia themselves.They 'ottenuto le storie di orrore per dimostrarlo. Aeroporto più trafficato del paese senatore Edward M. Kennedy (D-Mass.) è chiamato in onore di suo fratello, ma né questo, né il fatto che egli è una seduta senatore degli Stati Uniti, potrebbe salvare il senatore Edward M. Kennedy dall'aeroporto esistenziale tormento nel marzo 2004.According a una storia in The Washington Post, il senatore è stato arrestato cinque volte in aeroporti che mese perché il suo nome era stato inserito in una lista no-fly Homeland Security dopo un sospetto terrorista era stata sorpresa a utilizzare l'alias "T. Kennedy. "In una Commissione Giustizia del Senato audizione nel mese di agosto 2004, Kennedy ha descritto la scena kafkiana come un biglietto contatore agente compagnia aerea gli ha detto che non sarebbe stato permesso di comprare un biglietto per Boston. "Be ', perché no?" Chiese Kennedy. "Non possiamo dire," l'agente replied.Kennedy ha in ultima analisi su un volo, solo per subire la stessa tiritera quando ha cercato di tornare a Washington. "Sono andato fino alla reception e ho detto, 'Sono stato sempre su questo piano per 42 anni. Perché non posso salire sull'aereo? '"Kennedy ha ottenuto il suo nome cancellato dalla lista e ottenuto le scuse da allora Segretario alla Sicurezza Nazionale Tom Ridge, a boot.It non aveva importanza. Poco dopo, un altro agente compagnia aerea ha cercato di fermarlo. Rep. Adrian Smith (R-Neb.) In una buona giornata, quando vola a casa per la piccola città di Gering nel Nebraska occidentale, Rep. Adrian Smith può discostarsi da Ronald Reagan Washington National Airport con il più tardi 06:00 ora della costa orientale e ancora fare alla sua porta di casa da 21:45 la zona delle montagne. Per vivere in una zona rurale, Smith dice di sentirsi molto fortunata per this.But fortuna spesso si ritorce contro Smith quando lui vola verso la parte orientale del suo distretto, un viaggio che gli richiede di sosta in uno dei vertici di Bermuda della Heartland Triangolo: Minneapolis, Chicago o Kansas City, Mo Il peggio è venuto lo scorso febbraio, quando Smith era destinato per alcuni impegni di lingua a Lincoln, ma liquidata bloccato a O'Hare International Airport di Chicago per 12 ore. "Le brevi week-end, quando sembra che si sta andando a perdere l'evento principale, si chiedono se si dovrebbe anche proseguire il viaggio o semplicemente tornare a Washington", ha said.Because dei suoi travagli viaggiano, Smith è diventato sia un ammiratore di Capitol Hill scheduler, che egli è venuto a considerare come "artisti" e un sostenitore dell'espansione finanziato dal governo federale di secondo aeroporto più trafficato degli Stati Uniti. "Prima occasione devo aiutare l'espansione di O'Hare, ho voglia di farlo", ha detto. "Penso che sia una questione nazionale." E un problema di Nebraska, come well.Sen. Ted Stevens (R-Alaska) Forse non c'era posto migliore per essere in Alaska il 27 marzo 1964, che in aria. Ecco dove il senatore Ted Stevens è stato quando lo stato è stato scosso dal più potente terremoto mai registrato in Nord America. Stevens, che era appena iniziato in politica elettorale, era su un volo Alaska Airlines da Anchorage a Fairbanks, quando il terremoto ha colpito. Più tardi, quella notte, Stevens e una squadra di medici volato tornare a Anchorage su un charter F-27. Dice che tutti erano "molto preoccupato per l'atterraggio." "Quando ci siamo avvicinati al campo regolare, era saltato fuori", ha detto Stevens. "E 'stata una notte peloso." L'aereo è stato costretto ad atterrare a Elmendorf Air Force Base. Con le strade fessurate dal sisma, i passeggeri hanno dovuto arrivare in città a piedi. Stevens ha fatto a casa alle 02:30, solo per scoprire che la parte della città dove viveva aveva subito gravi danni a causa del terremoto. Non è stato solo spavento aereo-correlati del senatore. Ha avuto un brusco atterraggio sul Monte. McKinley in un piano di Bush nel 1969, e si ricorda di un viaggio fuori delle Hawaii su un aereo da trasporto militare che doveva tornare in aeroporto a causa di complicanze meccaniche. Alla domanda se una di queste esperienze hanno fatto di lui titubante a volare, il 85-year-old harrumphs senatore. . "Oh, diavolo, no," disse "... Ho volato nella seconda guerra mondiale ho volato attraverso ogni sorta di pericolo che non hanno alcun problema con quello" Per saperne di più, andare a; http://rcbenterpriz.com /viaggio
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RaBuford