In questo periodo l'anno scorso, molte persone provenienti da tutto il settore aereo sono stati impegnati predicare la fine dei voli low cost. Mentre il prezzo del petrolio ha raggiunto un livello record nel maggio 2008, l'amministratore delegato di British Airways Willie Walsh ha avvertito che si sarebbero ben presto scomparire del tutto, aggiungendo: ". L'industria non ha futuro se non fa prezzo dei suoi costi" Nel giugno scorso anno, International Air Transport Association direttore generale Giovanni Bisignani ha anche fatto una previsione cupa, sulla base di impennata dei prezzi del petrolio. Ha parlato per molti dirigenti di compagnie aeree, quando ha detto: "È evidente che il prezzo dovrà riflettere una struttura dei costi che è diverso." Verso la fine dell'anno, tuttavia, il bit di credit crunch duro e dei prezzi del petrolio è sceso ancora una volta. La crisi economica ha portato a un altro giro di persone previsione della fine dei voli low-cost, come gli analisti hanno previsto che la gente avrebbe ridurre il volante e la loro holidays.So lontano, né evento sembra essere accaduto. In risposta ai commenti di Walsh maggio, easyJet ha sostenuto che il mercato è stato attualmente saturo di vettori di bilancio e molti di questi sarebbe presto andare busto, permettendo ai rimanenti compagnie low-cost per raccogliere il loro business e offset maggiori vettori di bilancio migliori costs.The combustibile hanno anche perseguito una politica di introdurre oneri per cose come la stiva bagagli e check-in in aeroporto, al contrario di linea. Ora, artisti del calibro di easyJet e Ryanair sono vantandosi che il business è booming.However, il mercato dei voli a buon mercato non solo sembra essere in possesso di un proprio, sembra ancora essere in espansione. Questo mese, low-cost Air Asia X ha lanciato la sua nuova rotta da Kuala Lumpur in Malesia a Londra, che promette voli verso l'Asia per qualche 150.At £ alla fine di febbraio, Sir Richard Branson ha lanciato il suo nuovo marchio di V Australia, che offre una pletora di nuove rotte in tutta l'Australia per sé, ma più pertinentemente, collabora con Virgin Atlantic per offrire i primi voli low cost in tutto il world.Passengers hanno due opzioni di biglietti: Virgin globale Oriente, in volo da Heathrow a Hong Kong e poi su Sydney, da . Sydney a Los Angeles e di nuovo a Londra, e la Vergine globale occidentale, che vola da Heathrow a Los Angeles, poi su Sydney, da Sydney a Hong Kong, prima di tornare a Londra, con tariffe all-inclusive a partire da £ 1239
By: Kim
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