Grandi navi passeggeri, noto anche come navi da crociera o navi da crociera, sono stati una parte molto importante della vita di viaggio, come noi la conosciamo. Le prime navi da crociera sono stati costruiti con più funzionalità in mente di comodità o di piacere. Il loro scopo era quello di percorrere i mari e gli oceani, offrendo ai passeggeri e merci in luoghi lontani. Transatlantic incroci voluti diversi giorni ed erano spesso pericoloso. Il viaggio tra il Nord America e l'Europa non è mai inferiore a quattro giorni. L'introduzione delle navi a vapore ha fatto il viaggio più sicuro, più veloce e navi da crociera più reliable.As divenne una forma più popolare e vitale di viaggio, le navi divennero sempre più di lusso. Il Titanic è probabilmente la più famosa nave da crociera in tutto il mondo. La costruzione della nave comprendeva sale da ballo, sale da pranzo di lusso e cabine. Il Titanic era il più grande piroscafo passeggeri al mondo, e molte persone attende con il suo viaggio inaugurale. A causa dei tragici eventi che seguirono, sono state approvate molte leggi marittime per garantire la sicurezza del futuro lusso voyages.Today nave, milioni di passeggeri ogni anno approfittano delle sistemazioni diverse navi da crociera hanno da offrire. Queste navi enormi sono costruiti con comodità in mente. Negli ultimi anni, sono stati usati come le vacanze in vacanza, prendendo i passeggeri in viaggi fantastici di più giorni o una settimana. Poche destinazioni remote del mondo possono essere visitati solo da navi da crociera, aereo o un elicottero. Alcune delle destinazioni più popolari per le navi da crociera sono i Caraibi, le Isole Baleari, Europa e Alaska.Retired Navi da Crociera Diventa introduzione Gran piùLa di viaggi aerei e vacanze a basso costo ha causato una diminuzione del numero di passeggeri su navi da crociera. Molte persone hanno scelto di volare in luogo di salpare su una nave da crociera semplicemente perché era più veloce. Fortunatamente per i turisti che amano viaggiare acqua, molte navi da crociera ancora oggi in funzione. Altre navi da crociera vengono aggiunti spesso per ospitare il crescente numero di persone che amano cruising.When arriva il momento di andare in pensione una nave da crociera, sono spesso oggetto di un uso in altre aree. La SS Stati Uniti, o "The Big U", come viene spesso chiamato, ha fatto il suo viaggio inaugurale nel 1952. E 'stato fuori servizio dal 1969 ed è attualmente ormeggiata a Philadelphia, in Pennsylvania in attesa di un nuovo futuro. The Big U detiene ancora il record per il più veloce in direzione ovest crossing.The transatlantico Queen Mary, il nome della regina Mary, era una delle navi più spettacolari del suo tempo. Ha giocato un ruolo molto importante nella seconda guerra mondiale. Uno dei suoi passeggeri è stato il primo ministro britannico Winston Churchill, il quale ha portato attraverso l'Atlantico per le riunioni. Nel 1942, ha catturato e detiene ancora il record per il maggior numero di passeggeri sempre trasportati su una nave. Portava 16.082 truppe americane da New York alla Gran Bretagna. La RMS Queen Mary è ora ormeggiata a Long Beach, in California, dove serve come un albergo e museo a RMS Queen Elizabeth 2, comunemente noto come QE2, è una delle più recenti navi ad essere dismessi. Il QE2 ha iniziato il suo viaggio inaugurale da Southampton a New York City nel 1969. Nel 1999, ha celebrato il suo 30 ° anniversario nel Southampton. I suoi 30 anni di servizio avevano visto quasi 5 milioni di miglia nautiche e trasportato più di 2 milioni passengers.The QE2 è stato dato un makeover di svariati milioni di dollari nel 1999, che comprendeva rimessa a diverse sale e le cabine. Dal 2004, lei ha fatto diversi viaggi al Mediterraneo. Lei è ora ormeggiato a Port Rashid a Dubai, dove viene convertito in un hotel.not galleggiante tutte le navi da crociera in disuso sono dimenticato e lasciato ad arrugginire. Molte navi da crociera sono stati ritirati e andare a diventare alberghi, casinò, musei e ristoranti di lusso. Milioni di passeggeri all'anno godono crociere verso le isole Baleari, le isole Canarie, Caraibi e molte altre destinazioni esotiche o remoto. Quelle navi diventano un punto speciale nei ricordi dei passeggeri che hanno goduto il viaggio. La capacità di trasformare quelle navi in alberghi galleggianti o altre attrazioni turistiche è una grande risorsa per l'industria del turismo
By:. Pierre Blanc-7925