Un anno dopo il matrimonio, mia moglie e ho intrapreso quello che io considero un viaggio epico. Abbiamo preparato il nostro nuovo Sunfire con attrezzatura da campeggio e diretto ad est dalle valli riparate di British Columbia attraverso le praterie. Il nostro obiettivo era quello di Montreal, e da lì ci dirigiamo a sud verso Indiana e poi di nuovo Occidente attraverso gli Stati Uniti. Abbiamo programmato di campo lungo la strada, al fine di risparmiare denaro. La nostra vacanza è stata interessante. Non vorrei definirla un disastro, ma ci sono stati diversi eventi significativi lungo il percorso che mi ha portato a realizzare diversi fatti chiave circa la pianificazione e l'attuazione di un grande viaggio, che vorrei condividere in questo article.Our prime prove venuto come abbiamo lasciato le montagne della mia giovinezza e scesero nelle praterie senza alberi. Treeless è significativo, in quanto ci siamo resi conto sulla nostra prima tappa che non c'era legno disponibili presso i campeggi per incendi, al di là di un paio di vecchi recinti. Saskatchewan, quindi, ci ha visto mangiare il cibo in scatola fredda. Lezione numero uno: Conoscere il fogliame della vostra destinazione e pianificare di conseguenza. Il bufalo sono scomparsi e quindi il carburante vecchio pioniere di chip non è più un option.The notte successiva, abbiamo consultato la nostra brochure di viaggio per i siti in Manitoba. Manitoba ha alberi, in modo da legna non era un problema. Abbiamo trovato un sito che pubblicizzava un sacco di legna da ardere, macchie spaziose, e docce di lavoro. Che cosa non ha pubblicizzare era il fatto che era situato su un fiume di recente invaso, che al ritorno alle banche aveva lasciato un terreno di coltura estremamente fertile per le zanzare. Non ho mai visto tanti di questi insetti in tutta la mia vita, si sentiva li ronzio all'esterno della vettura, non sto scherzando. Lezione numero due: non del tutto credete a quello che leggete in brochures.The densità della popolazione di zanzare era così estrema che anche se era già quasi buio, ci siamo resi conto che non potevamo rimanere lì. Invece, siamo andati un po 'più a lungo e finalmente arrivati in Ontario. Abbiamo mangiato la cena in un ristorante e poi resi conto che era troppo tardi per trovare e impostare il campo, così abbiamo trovato una sosta di riposo e abbiamo deciso di dormire in macchina. Lezione numero tre: Un piede due telaio sei non dorme bene in sede di una Pontiac Sunfire del conducente. Ho deciso di salire nella parte posteriore, che ha portato alla lezione numero quattro: controllare sempre quello che state mentendo, non importa quanto tardi. Ho scoperto la mattina che avevo dormito in cima alla sciroppo pancake e il sapone per i piatti, che aveva sia versato il loro intero contenuto in tutta la vettura. Un tentativo di fregare lo sciroppo fuori ha portato alla formazione di un sacco di bolle. La nostra macchina a questo giorno odora ancora come sciroppo e soap.The resto del viaggio attraverso il Canada è andato bene, anche se devo dire che le strade in Ontario sono gravemente carenti quando si tratta di pianificazione. I più grandi disastri sul viaggio arrivarono sulla via del ritorno Oriente attraverso gli Stati Uniti, e ha coinvolto un alterco grave con una guardia di frontiera, il tempo del calibro di cui non avevo mai sentito parlare in Minnesota, un raduno di biker in South Dakota, e una foresta fuoco nel Wyoming. La più grande lezione che ho imparato di tutto il viaggio è stato che è assolutamente necessario pianificare in anticipo quando si tratta di una vacanza
By:. Josef Forte