avanzamento recenti nella tecnologia di trasporto ha aperto la strada per le modalità più efficienti ed affidabili di trasporto. In larga scala stradali progetti di costruzione, di progettazione deve essere focalizzata su accessibilità e mobilità caratteristiche che potesse accogliere i veicoli di varie dimensioni da mini-car alle berline normali così come da piccoli furgoni ai camion più grandi. Più che i veicoli tipici, devono essere considerati altri modi di trasporto come biciclette e anche i pedoni. Questi dovrebbero essere gli standard di traffico separati, come indicato dal manuale su UTCD (Traffic Uniforme da dispositivi controllati). MUTCD consente la carreggiata non specificato per essere utilizzato da biciclette se non diversamente contrassegnato da segnaletica adeguata. Ogni volta che la segnaletica è presente, i disegni sono di vario tipo che vengono interpretate in modo diverso dai vari driver. Per attenuare questo problema, MUTCD stabilito i requisiti generali per la bicicletta separato corsia segnaletica. Essa specifica chiaramente l'legenda standard così come il colore e la forma. Il materiale utilizzato per la segnaletica deve avere una superficie riflettente in grado di migliorare la visibilità lungo i pedoni road.For, segnaletica di sicurezza sono indispensabili per la sicurezza pubblica soprattutto in luoghi popolati come le scuole e le aree pubbliche del mercato. Secondo il MUTCD, sedi di istituzioni di apprendimento non contano più a lungo il controllo del traffico uniforme e standardizzato viene applicata. Naturalmente, la sicurezza del traffico richiede la corretta comprensione degli utenti della strada circa la segnaletica di sicurezza. Ad esempio, contenimento lungo aree di carico e scarico per i bus di pubblica utilità devono essere installati in modo che i pedoni non camminano lungo le aree non destinate al pedone. Nei bambini incroci, segnali che attraversano appropriati devono essere veicoli installed.All sono in grado di causare danni ai pedoni. Oltre a causare danni attraverso il contatto diretto, altri veicoli trasportano materiali pericolosi come il vetro e gas infiammabili. Senza incarichi e propria strada, questo pericolo può facilmente disturbare danno causando traffico verso le persone che utilizzano la strada. Con l'installazione di adeguata segnaletica e l'assegnazione di strade adeguate e marciapiedi, una combinazione dei pedoni e dei veicoli si evita la creazione di una maggiore sicurezza /traffico situazione gestibile da esecutori di traffico locale. MUTCD fatto un ottimo lavoro di delineare le caratteristiche di sicurezza ogni strada pubblica dovrebbe avere. La standardizzazione l'uso di segnaletica, messaggi di avviso sono di facile comprensione per gli utenti della strada
By:. Morgan Ambrose