1. Le cose buone arrivano per chi sa brontolare. Non è un segreto che se si lamentano, le compagnie aeree dovranno cercare di acquistare voi fuori con miglia frequent flyer o un buono per un volo futuro. Normalmente, se il manzo è minore (cibo cattivo, ritardo aereo, sedile bitorzoluto, assistenti di porta maleducati, bagagli smarriti), vi offriranno 5.000 punti frequent flyer senza alcuna indagine significativa. Uno United passeggero sfruttato questa all'estremo. George Yen, secondo UA, si lamentavano circa 200 volte in sei mesi. E sembrava di lavorare per lui. Unite gli ha dato la compensazione chilometraggio totale di 68,5 mila miglia, numerosi aggiornamenti, e 5125 dollari in certificati. Ma, come spiega Cristo Elliot, schema di yen alla fine si è arenata: United ha congelato il suo account Frequent Flyer e lui ha scritto per dire che le sue lamentele sembravano essere diretti verso di ottenere un risarcimento buona volontà in forma di diritti. Quindi, si lamentano, avere biglietti gratis .... ma non esagerare IT2. Paga allenatore, volare business.An espediente plausibile, giusto? Sorprendentemente, no. Sedili First e Business Class sono disponibili a prezzi pullman, soprattutto per viaggi last minute internazionale. Grandi agenzie di viaggi aziendali hanno offerte con le compagnie aeree per cui i loro clienti spesso possono pagare una tariffa pullman pieno (costoso, ma non è così costoso come biglietto di classe un lavoro regolare) e quindi essere aggiornato a business class, in modo efficace risparmiando migliaia di dollari. Sul fronte interno, biglietti autobus possono essere prenotati nei codici come Y, A, o Z, che possessori di biglietto premio l'upgrade automatico alla prima classe. Ci si può aspettare di risparmiare circa un $ 1000. La tariffa Y per un volo di andata e ritorno sulla AA da Dallas a New York è $ 1167 ... quasi 1000 dollari meno della normale tariffa di prima classe. A livello internazionale, AA appena iniziato consentendo aggiornamenti Y per Londra. Sicuramente tenere questo in mente quando si vola verso l'Europa ... 3. Promesse della compagnia di buon cibo sono proprio questo: promises.Sure, compagnie aeree vantarsi loro nuovi menu. Continental Airlines: panini caldi, arrosto di manzo e tacchino al forno con formaggio Gouda su marmo pane di segale. Delta Air Lines: salmone affumicato e insalata di uova croissant e arrosto di manzo sandwich Cobb. United Airlines: dolce insalata di granchio su fresco bok choy e agrumi cured salmone affumicato. Suoni grande, certo. Ma non aspettatevi nulla di speciale sui voli nazionali meno di quattro ore, dice il difensore civico di viaggio Chris Elliot. Ad esempio, i Todd panini inglesi erano disponibili sui voli tra New York e Los Angeles, San Diego, San Francisco e Seattle solo. Realisticamente? Aspettatevi arachidi tostate a secco. Mangiare prima di portare il proprio cibo. 4. Non è necessario volare in business class a volare comfortably.Book tre sedili per due persone e hanno più spazio seduto business class ma ad un terzo del prezzo. Due posti in business class da San Francisco a Londra con BA costano 6800 dollari + tasse, ma è possibile acquistare tre sedili allenatore con più spazio per solo $ 825 + tasse. Certo non sarà possibile ottenere i pasti di fantasia, ma sarete comodi e risparmiare vicino a $ 6.000! 5. Acquista aggiornamenti al bancone terminal della compagnia aerea. E 'un segreto: le compagnie aeree - US Airways, United e American sono alla disperata ricerca di soldi che stanno vendendo aggiornamenti da allenatore pieno di classe business con un pagamento al cancello di 500 dollari o giù di lì, se i sedili sono disponibili. Britannico Airlines è riferito vendendo aggiornamenti a bordo dell'aereo, se vedono posti vuoti. Essi non pubblicizzare questi aggiornamenti - spetta alla compagnia aerea. Ma se sei un frequent flyer o volare su un grande conto aziendale, molte agenzie di viaggio sono in grado di aggiornare i passeggeri da una tariffa pullman pieno gratis. Tariffe pullman pieno non sono a buon mercato, che corrono da $ 3.000 e fino, ma sono molto meglio di 8000 dollari rimborsabili in business class tariffe last minute. E tariffe pullman pieno aggiornati sono completamente rimborsabili e mutevole, a differenza di acquisto anticipato di classe business tariffe di vendita, che sono non rimborsabile e non modificabili se non a pagamento. 6. Le vacanze sono un momento difficile a volare, ma un grande momento di book.Look per vendite speciali durante le vacanze. BA ha l'abitudine di lanciare vendite allo scoperto durante i periodi di vacanza, offrendo ai viaggiatori una piccola finestra a libro ... In genere, queste tariffe sono inferiori di almeno il 20% ... Per esempio, un viaggio in Europa nel business class scorsa settimana che era prenotazione a 3400 dollari, è stato prezzi a 2.800 dollari nel weekend della Festa del recente San Valentino. 7. Le compagnie aeree non offrono sempre voi la loro fares.Everyone più bassa sa di Expedia.com o Kayak, ma la maggior parte dei siti di viaggio (i grandi ragazzi compresi) non vendono consolidatore o biglietti netti Prezzo Compagnia aerea. Anche le compagnie aeree non vendono queste tariffe. Invece, li offrono ai consolidatori e le grandi agenzie sociali per riempire i loro posti vuoti senza svalutazioni pubblicamente il loro inventario. Prima di prenotare, chiedere ad un agente di viaggio esperto. Questo è il loro business. Essi hanno accesso a consolidatore e tariffe nette che le compagnie aeree non vendono, soprattutto nel commercio internazionale e di prima classe. Di contrattare con il vostro meccanico e il vostro broker per i prezzi migliori ... perché rinunciare a pesca per un business migliore prezzo del biglietto di classe? Sono lì fuori. Fate una ricerca su Google per "Class Sconti business". 8. Acquistare un pacchetto e salvare migliaia. Anche se non è necessario /non possono utilizzare l'intero pacchetto, a volte Prenotazione Hotel /crociera /auto e biglietto aereo può essere più conveniente che prenotare solo il biglietto aereo. Tenete gli occhi aperti per i tour operator che pubblicizzano queste tariffe ridicolmente basse e pacchetti, soprattutto se si viaggia con poco preavviso. Tu sei più probabilità di vedere pubblicità di queste offerte nella Domenica sezione Viaggi. 9. Considerare l'acquisto di andata e ritorno quando si vola uno way.Airlines pagare prezzi esorbitanti per i biglietti di sola andata, ed è spesso il caso che si può ottenere più economico andata e ritorno Biglietti Sabato-soggiorno. Perché è questo? Perché le probabilità sono, si sta volando a senso unico per una cosa che richiede che si vola non importa il costo (scuola, nuovo lavoro, ecc), mentre i voli di andata e ritorno devono essere valutati in modo da invogliare inferiore viaggio priorità. Prenota un biglietto di andata e ritorno. Le compagnie aeree non piace, ma è probabile che non saranno spinti sul "non ritorno". Il giudice Scalia ha fatto questo quando ha trovato un passaggio gratuito sul jet privato di Cheney per dare il via un viaggio d'anatra-caccia. Ha prenotato biglietto aereo andata e ritorno (prezzo 218 dollari) per il suo ritorno volo di sola andata (che era prezzi a 698 dollari). C'era molto buzz nel settore dei viaggi di sua scelta. Non importa la sua tesi, una cosa è certa: ha salvato i soldi. 10. Regola 240.Understanding i diritti di cui all'articolo 240 è essenziale. Leggi questo articolo dalla Aviation.com, che spiega i pro ei contro della Regola 240: "se una compagnia aerea [non può] arriva a destinazione in tempo, [è] necessario per mettere su il volo di un concorrente se sarebbe arrivare lì più veloce di prossimo volo della compagnia aerea originale. "Alcune compagnie aeree, tra cui Delta," fanno più alcuna menzione di trasporto di passeggeri di altre compagnie aeree in caso di interruzione di volo, "quindi è sempre nel vostro interesse di esprimere ciò che si sanno di essere i vostri diritti, anche se sono
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