A partire dal 2006, ci sono stati 157 aeroporti in Costa Rica. Può sembrare molto, ma quando si inizia a guardare gli usi e le capacità specifiche degli aeroporti, vedrete perché il governo voglia (e necessità) di costruire un nuovo aeroporto internazionale in Costa Rica. Date un'occhiata ... - Ci sono 157 aeroporti in Costa Rica -. Una maggioranza di questi aeroporti sono progettati per uso privato -. Solo circa il 32 degli aeroporti in Costa Rica in realtà hanno piste pavimentate -. Due dozzine o meno degli aeroporti della Costa Rica sono servito da compagnie aeree regionali -. Solo due aeroporti Costa Rica hanno la capacità di gestire i voli internazionali. La necessità di un nuovo aeroporto internazionale in Costa Rica è chiaro. Con tutto il traffico internazionale della nazione da aziende che operano in Costa Rica, gli stranieri che viaggiano in vacanza, e gli investitori in cerca di possedere un pezzo della "Costa Ricca" essere incanalati attraverso uno dei due aeroporti internazionali della Costa Rica, il ceppo su quegli aeroporti internazionali è troppo grande. I viaggiatori sentono il ceppo troppo, soprattutto quelli diretti verso costa del Pacifico del Sud Costa Rica per la loro destinazione finale ... E 'un 3 ore di macchina oltre i bellissimi paesaggi della Costa Rica land.As un modo per soddisfare le esigenze sia della nazione e coloro che visitano, investendo , o fare affari in Costa Rica, il governo ha deciso di costruire un terzo aeroporto internazionale nella regione del sud della costa del Pacifico. L'aeroporto, che si vocifera sarà costruito vicino Sierpe, fornirà tanto necessaria un facile accesso alle famose mete del Pacifico costa meridionale come Palmar Sur, Quepos, Domenicale, e la penisola de Osa.Making l'Rica costa del Pacifico del Sud Costa più accessibile beneficeranno tutti. Per i turisti, maggiore accessibilità significa più tempo in vacanza e meno tempo di percorrenza da e per luoghi di vacanza. Per coloro che desiderano investire in Costa Rica immobiliare, significa che il valore del terreno nella costa del Pacifico meridionale sta per sparare attraverso il tetto. Significa anche maggiori profitti se comprano basso e poi vendere alto interesse una volta nel sud della costa del Pacifico immobiliare e traffico di regione aumenta. Per quanto riguarda le società, un nuovo aeroporto internazionale è destinato ad attrarre più imprese e più persone di vivere nella regione, che sarà interessante per i datori di lavoro stranieri che cercano di reclutare gli espatriati. Gli effetti reali che un terzo aeroporto internazionale hanno sulla costa di Costa Rica Southern Pacific non sarà davvero in grado di misurare fino a quando la costruzione dell'aeroporto è stato completato; Attualmente, è previsto che non sarà fino al 2010. Eppure, se il risultato è qualcosa di simile al vantaggio economico Costa Rica sperimentato quando Liberia International Airport la molto più piccola di costa settentrionale del Pacifico ha cominciato a funzionare, solo cose buone sono per venire per la Southern Pacific coast.by David Lovendahl, Sviluppo Paradise TM
By : David Lovendahl