Gli elicotteri sono più manovrabili di aerei o di qualsiasi altro piccolo aereo. Mentre un aereo può muoversi solo in avanti, un elicottero può librarsi in posizione, spostare da lato a lato, ruotare di 360 gradi, e anche volare all'indietro. Queste funzionalità stupefacenti rendono elicotteri estremamente versatile. Sono usati come imbarcazione di soccorso, veicoli militari e forze dell'ordine e mezzi di sorveglianza. Per spiegare come un elicottero rimane in aria, aiuta a capire come funziona l'ala di un aereo. Un'ala di aereo è ampia nella parte anteriore e si rastrema ad un punto della schiena. Questa forma costringe aria sotto l'ala come piano si muove in avanti, dando l'ascensore veicolo. Pale di un elicottero sono affusolate come di un aereo wing.A piano deve andare avanti per mantenere ascensore. Un elicottero, tuttavia, può mantenere le sue "ali" o lame in movimento continuo. Questo costringe continuamente aria sotto di loro e genera ascensore, anche mentre il velivolo si è in bilico sul posto. Lo fa con moto rotatorio. Due o più lame sono legate ad un albero centrale, che gira come un ventilatore da soffitto. Questa costruzione si trova al tetto del veicolo, e si chiama rotor.If principale hai mai visto un elicottero, probabilmente avete notato che c'è un'altra, più piccola elica in coda. Questo è il rotore di coda. Per mantenere il rotore principale filatura abbastanza rapidamente per raggiungere ascensore, elicotteri maggior bisogno di un potente motore a turbina. Quando l'elicottero è da terra, la forza del motore gira la fusoliera dell'elicottero insieme con il rotore principale. Il rotore di coda aziona la coda del veicolo lateralmente, non su. Esso fornisce una forza resistente che mantiene il corpo ancora, mentre le pale principali rotate.To volare un elicottero, è necessario utilizzare entrambe le mani ed entrambi i piedi. Una mano controlla una leva chiamata "ciclico", che muove l'elicottero a sinistra, destra, avanti e indietro. Le altre impugnature il "collettivo". Controlla il movimento su e giù del mestiere, così come la velocità del motore. Entrambi i piedi poggiano sui pedali che controllano il rotore di coda, che può ruotare l'elicottero sul suo asse. Il rotore principale comanda il sollevamento, la direzione e il movimento da lato a lato dell'imbarcazione. Il macchinario sotto il rotore può modificare gli angoli di tutte le lame, allo stesso tempo, alterando la quantità di portanza e permettendo il mestiere per spostarsi verso l'alto o verso il basso a velocità variabili. Inoltre, gli angoli delle lame possono essere regolati individualmente. Questo controlla il movimento orizzontale del elicottero, tra cui in avanti, indietro, a sinistra, e right.The rotore di coda rende possibile per l'elicottero di ruotare in un cerchio. Modificando gli angoli delle pale del rotore, l'elicottero può girare sul suo asse in un cerchio completo, o fare giri parziali. Hovering è la una delle manovre più difficili un elicottero può eseguire. A librarsi, il pilota deve utilizzare il ciclico per mantenere l'elicottero in un punto al di sopra del suolo, utilizzare il collettivo per mantenere una certa altitudine, e usare i pedali per mantenere l'elicottero che punta nella direzione giusta. Condizioni di vento possono rendere bilico difficile e pericoloso, ma è un'abilità estremamente utile. Piloti di elicottero spesso librarsi per lunghi periodi di tempo durante le operazioni di soccorso, manovre militari ed elicotteri missions.Military di polizia hanno un design leggermente diverso rispetto elicotteri civili. Elicotteri Apache, per esempio, hanno lame rivestite in titanio e composito di grafite. Piloti di elicotteri militari spesso volano basso a terra, al fine di evitare gli attacchi missilistici superficie-aria, e le lame più robusti sono costruiti per resistere a incontri con i rami degli alberi, linee elettriche, e altri ostacoli. Apaches sono dotati anche di missili, armi, sensori, e gli elicotteri armour.Black Hawk sono appositamente attrezzate. Perché sono spesso utilizzati per il trasporto di materiale in zone di guerra, sono progettati con due ali stub staccabili attaccati ai lati della fusoliera. Ognuno di questi è costruito con un pilone che può contenere fino a 9.000 libbre. Elicotteri Black Hawk hanno anche un gancio di carico sul carro, che può essere utilizzato per collegare carico di grandi dimensioni che penzola sotto l'elicottero mentre vola. Black Hawks hanno anche una funzione di pilota automatico che stabilizza la automatically.Helicopters artigianali sono forse l'aereo più versatile mai inventato. Con la loro capacità di volo sorprendenti, che possono eseguire le manovre di nessun altro aereo può fare. Elicotteri sono veramente notevoli, e sono utilizzati per il trasporto di attrezzature, eseguire manovre militari cruciali, e salvare vite ogni giorno. Se hai mai preso un giro in uno, sai che è un'esperienza indimenticabile
By:. Janette Vince