Quando si tratta di aggiornamenti, le compagnie aeree sono catturati in quello che viene visto da molti come un vero e proprio Catch-22. Come ogni attività, le compagnie aeree hanno l'obbligo di massimizzare le entrate e fare soldi per l'azienda. Parte di questo reddito è generato dalla cessione a titolo definitivo dei biglietti nelle loro cabine Premium - First Class e Business Class. Tuttavia, essi hanno anche l'obbligo di loro migliori clienti, vale a dire il frequent flyer e più specificamente il volantino Elite. Il mantenimento, e anche in crescita, la base di frequent flyer di una compagnia aerea dipende quasi interamente il "valore" dei loro programmi frequent flyer, in particolare per i membri Elite. Il valore della maggior parte dei programmi è spesso giudicato per il numero di posti a sedere un alloca delle compagnie aeree per entrambi gli aggiornamenti gratuiti o chilometraggio nelle stesse cabine premium sono obbligati a vendere. Da qui la Catch-22.Today, con profitti sostanzialmente inesistenti, le compagnie aeree sono spesso non rilasciando a sedere Premium per gli aggiornamenti fino a un'ora (o anche minuti) prima della partenza del volo, sperando di vendere quei posti al valore in contanti pieno. Solo a questo punto faccio le compagnie aeree rilasciare i posti vuoti (non acquistato) Premium ai loro frequent flyer che utilizzano miglia per ottenere il premio o l'aggiornamento. Così diventa una gara tra i viaggiatori frequenti di posizionarsi per ottenere uno dei pochi posti Premium ambita. E tutti si parla con sembra avere il proprio metodo e strategia per entrare in position.So come si fa a mettersi in una posizione per ottenere quel posto premio senza ulteriore stress della corsa per l'aeroporto o abbattere compagni di viaggio per il gusto di un aggiornamento? La prima cosa è quella di considerare l'utilizzo le miglia accumulate per gli aggiornamenti il prima possibile (i voli sono spesso pubblicate fino a 330 giorni prima della partenza). Anche questo lontano le compagnie aeree di solito a disposizione almeno un paio di posti a sedere per gli aggiornamenti di distanza in miglia, ma non per i premi. Questo è importante capire. Considerare l'acquisto di un biglietto allenatore poco costoso e utilizzare le miglia per l'aggiornamento. Un ulteriore vantaggio di questa operazione è che si guadagnano miglia qualificati per il biglietto pagato allenatore (si riceve a zero credito su un sedile Premium utilizzando esclusivamente miglia). Se si desidera o necessità di utilizzare i vostri premi miglia per fissare un biglietto (senza un effettivo acquisto biglietto), si dovrebbero seguire le stesse regole di verifica della disponibilità ad una distanza massima possible.Check la disponibilità di aggiornamento frequente. Anche se i sedili di aggiornamento potrebbero non essere disponibili al momento è stato acquistato il biglietto allenatore l'inventario per gli aggiornamenti è in continua evoluzione, a destra fino al momento della partenza. È possibile controllare con la compagnia aerea ogni giorno o più volte alla settimana oppure è possibile utilizzare un servizio di allerta da alcuni servizi online, come il nostro sito web. Ora offre avvisi di volo, un servizio che permette di programmare il tuo volo reale o serie di voli preferite per un aggiornamento o di premio. Avvisi di volo cercherà automaticamente la disponibilità aperta e comunicheremo immediatamente una volta che si individua un sedile. La notifica può essere inviata a tre (3) diversi indirizzi tra cui e-mail personale o di lavoro, telefono cellulare o PDA, quindi non importa dove sei o cosa stai facendo, ti verrà comunicato questo momento Avvisi volo trova la sede Premium sei cercando. Avvisi di volo, o un programma analogo di notifica, possono anche aiutare a trovare posti a sedere utilizzando solo premi miles.If non si ha accesso a un servizio come gli avvisi di volo, il check-in con le compagnie aeree 24 ore prima della partenza. Se l'aggiornamento non è ancora disponibile, a questo punto, il check-in online sul sito web della compagnia aerea. La maggior parte delle compagnie aeree stabiliscono una lista d'attesa per gli aggiornamenti in aeroporto. La priorità è di solito dato a coloro che hanno effettuato il check-in più presto e con check-in online disponibile 24 ore prima della partenza; questo aumenterà notevolmente le vostre probabilità di ottenere che sfuggente upgrade.Another cosa importante da ricordare è che non c'è bisogno di stampare la carta d'imbarco al momento del check-in online. Molti viaggiatori fanno l'errore di attesa per il check-in online prima di avere accesso a una stampante. Il check-in il più vicino al tempo consentito e ritirare la carta d'imbarco in aeroporto. Con quasi tutte le compagnie aeree che offrono diversi chioschi elettronici, guadagnando una carta d'imbarco avrà solo pochi minutes.These sono alcuni consigli per aiutarvi a proteggere un aggiornamento Premium quando si viaggia, e se ancora non si riesce a ottenere uno, continuare a provare. Per lo meno sei stato in grado di gestire efficacemente lo stress e l'ansia associata con l'intera process.Copyright (c) 2008 John Lopinto
Da: John Lopinto