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Navi da crociera nel corso degli anni

Prendere in considerazione ottenere voi stessi e la vostra famiglia una vacanza in crociera di lusso. In una determinata data di partenza, potrete intraprendere una di quelle di prima classe, hotel-simili navi da crociera per il resto della vostra vacanza. Servirà come la vostra barca a vela, casa temporanea, centro commerciale, centro massaggi, centro di intrattenimento, e così on.A nave da crociera in grado di ospitare tutti questi e altri servizi in una zona urbana. Sì, si può. Si fa una crociera di una vacanza non solo una scappatella di ricordare, ma anche come una scelta eccellente per le vostre prossime navi holiday.Cruise, o anche conosciuta come crociere di lusso o liner, sono navi usate per viaggi di piacere. Il viaggio stesso e le comodità, che si trova a bordo, sono tutti parte essenziale della crociera experience.The rapida crescita della crociera nel settore dei viaggi ha spinto le linee di crociera per costruire navi moderne che saprà soddisfare le esigenze del crescente numero di croceristi. Comprende itinerari verso destinazioni transatlantiche, dove ingegneri e marinai navi da crociera progettate che possono sopravvivere diverse condizioni legate al mare. Storia e DevelopmentThe famoso Titanic è uno degli antenati di navi da crociera di oggi, che ospita belle sale da pranzo, cabine ben arredate, e altri servizi necessari per i passeggeri-board.During fine del 19esimo secolo, direttore Albert Ballin la Hamburg- America Line è stata la prima persona a condurre una regolare pratica di inviare le sue navi transatlantiche nei lunghi viaggi meridionali durante la condizione peggiore inverno nel Nord Atlantico. Altri seguirono, la costruzione di navi specializzate fatte per sopportare l'estate e l'inverno di crociera sono stati introdotti conditions.Other destinazioni di crociera, come per le isole del Caraibi e attraverso il Mediterraneo. Così, navi più recenti sono stati costruiti per ospitare le crociere per questi areas.Not solo come una nave, ma è anche usato come propaganda per promuovere la crociera. The Love Boat - serie televisiva del 1970 - ha caratterizzato Pacific Princess, la nave da crociera della principessa Cruise. Essa ha sollevato la consapevolezza di crociere come opzione di vacanza non solo per gli individui ricchi, ma anche per la gente comune negli Stati States.Cruise Navi nowin 2004, ci sono diverse centinaia di navi da crociera, che hanno una capacità di carico di oltre 3.000 passeggeri e spostando su 100.000 tonnellate. Così, è la navi più grandi mai costruite. Si può navigare verso destinazioni per quanto Antartide. Navi moderne sono considerati molto più di un "albergo galleggiante", con uno staff completo in aggiunta al normale equipaggio delle navi da crociera. Queste navi sono inoltre progettati per gestire adeguati provisioning di alimenti. Le navi da crociera servono migliaia di pasti ad ogni impostazione. Impianti di stoccaggio di materie prime e le bevande sono equipaggiati con la più recente tecnologia di storage. Le navi da crociera possono consumare cibi e bevande di più ci si può aspettare in un viaggio media di sette giorni. Per esempio, i passeggeri e l'equipaggio della nave Mariner of the Seas di Royal Caribbean International si possono consumare £ 20.000 di carne di manzo, 28.000 pezzi di uova, 8.000 litri di gelato, e 18.000 fette di pizza in un week.Currently, Queen Mary 2 è la più grande nave al funzionamento. Ha 151.400 tonnellate di stazza lorda e di proprietà della Cunard Line, una delle controllate della Carnival Corporation, la più grande azienda della nave da crociera che operano oggi. Questa nave da crociera britannica è lungo 1.132 metri, 236 metri di altezza, e può trasportare 2.620 passeggeri. È in grado di avventurarsi attraverso l'Atlantico del Nord ad una velocità di 30 knots.Queen Mary 2 ha cinque piscine di bordo, scalinata, una sala da ballo, una passeggiata coperta a 360 gradi, e diversi negozi di specialità. E 'costruito per far rivivere il fascino di transatlantici, che affari ha quasi affondato quando jet viaggio iniziato la sua importanza attraverso l'Atlantico route.Cruise Nave della FutureRecently, la Royal Caribbean International ha annunciato lo scorso 6 febbraio 2006 che sarà il rilascio della autunno del 2009 la più grande e la più costosa nave da crociera al mondo, pari a un prezzo stimato di 1,24 miliardi dollari. È chiamato Progetto Genesis, che può anche contenere fino a 6.400 passengers.It è stimato avere un registro tonnellata lorda di circa 220.000. Un registro tonnellata lorda che è la misura standard di dimensioni di una nave, è equivalente a 100 piedi cubici. Il costo di 1,24 miliardi dollari coprirà tutte le spese necessarie per la finitura interna della ship.Now, che cosa ci si può aspettare di più da queste navi da crociera

Di:? Armando Ramirez

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