Elicottero licenza di pilota privato è una licenza che consente al titolare della licenza di agire e di volare un aereo di proprietà privata. I requisiti e le altre linee guida rilevanti da rispettare sono stabilite dalla International Civil Aviation Authority, ma l'attuazione effettiva differisce in diversi paesi. Diversi tipi di licenza di pilota privato sono rilasciati per le categorie più comuni di velivoli. Alcuni di loro sono velivoli che possono essere motore singolo o multiplo e per mare o per terra, ad ala rotante che è gli elicotteri e autogiri, alianti, dirigibili e palloni. Una licenza di pilota privato è rilasciata in conformità JAA che regolamenti europei o FAA, che è la certificazione americana. Tuttavia, ogni organizzazione ha il proprio e diverso insieme di requisiti. Tassi di assicurazione del pilota privato sono molto più bassi rispetto al pilota ricreativo o sportivo, perché i piloti privati vengono formati professionalmente ad una licenza superiore degree.With privato pilota si è limitato a volare solo aerei solo non commerciali. Ci sono diverse licenze per il trasporto, l'uso commerciale e volare per strumento che è il volo notturno. Inoltre non si può ogni tipo di aereo o un elicottero con una licenza di base; invece un breve programma di formazione deve essere presa per ogni aeromobile specifico per ottenere la licenza ad esso. Numerose sono le iniziative che devono essere intraprese per ottenere un pilota di elicottero privato license.Ø Il primo passo è quello di garantire che uno è sano abbastanza per volare. E 's obbligatorio per tutti i piloti privati di passare la visita medica e il possesso di un certificato medico. I requisiti includono la capacità di percepire i colori necessari per un dovere pilota? S ed avere almeno una visione 20/40 sia nel eyes.Ø Il passo successivo è quello di ottenere un auto iscritta al buon centro di formazione. Ci sono migliaia di tali istituti operanti in tutto il mondo, ma deve fare una scelta saggia che ha un buon faculty.Ø terzo luogo è quello di prendere la formazione. Tutto dipende dalla preferenza personale di prendere queste classi. Si può optare per due volte a settimana o può essere 5 volte a settimana anche. Ma le classi sono molto costosi. Si deve prendere minimo di 60 ore di formazione sotto la guida e la 10 ore di volo da solo. Mentre l'istruttore è soddisfatto che approva il registro s tirocinante e gli permette di prendere la prova pratica con la prova pratica FAA.Ø comprende una prova orale in cui lo studente deve dimostrare e dimostrare la sua conoscenza aeronautica. Questo è seguito da un test sul campo in cui è richiesto allo studente di mostrare le loro abilità di volo. Gli studenti devono intraprendere la prova pratica entro 60 giorni dal formatore? S linea endorsement.Bottom è che il trasporto aereo è semplicemente emozionante. Dalle diverse manovre che fanno di una goccia stomaco per le mosche Cool Night tra le luci, niente può battere. Si può ottenere la licenza di pilota privato subito e sentire le esperienze stesse
By:. Eugene 12