Se vivete in all'estero e il desiderio di tour in India allora i treni potrebbe servire come un mezzo di costo effettivo. Le ferrovie indiane ha guadagnato fama internazionale della più grande rete ferroviaria del mondo operativo e ampi servizi ferroviari. Rete ferroviaria indiana funzionare i treni più frequentati e serve circa 10 6.000.000 passeggeri al giorno. La parte migliore è che i treni raggiungono l'angolo più remoto della penisola indiana, mentre le vie aeree e servizi di autobus non lo fanno. Biglietti ferroviari indiani sono così convenienti, che è possibile prenotare i biglietti del treno online per un 1 ° classe o AC auto di lusso Tier sui treni indiani per tutta la famiglia. La carica biglietto ferroviario è equivalente alla quantità di biglietti aerei per un passeggero. Le ferrovie indiane iniziato il suo viaggio nel 1853 sotto il dominio britannico, quando i motori a vapore, dove una meraviglia per il mondo intero. Dopo l'indipendenza nel 1947, del sistema ferroviario indiano è diventato completamente nazionalizzata sotto il governo centrale, con 42 divisioni. Oggi i treni indiani corrono sulla rete ferroviaria più lunga del mondo, anche fino a villaggi remoti. Le ferrovie indiane ha coperto con successo binari su una superficie di 39, 233 miglia. Gestisce più di 15.000 treni in tutti gli stati indiani su base giornaliera. E 'interessante sapere che il primo piano per la circolazione di treni in India è stata formulata sotto il Hardinge Signore nel 1944. Durante questo periodo i treni indiani erano gestiti da società ferroviarie private. Queste aziende appartenevano a investitori commerciali dal Regno Unito. Maggior parte dei treni indiani fino a 1853 erano treni bagagli e sono stati utilizzati per trasportare materie prime e accessori pesanti. 1853 è stato un anno spettacolare per il servizio ferroviario indiano. Il primo treno passeggeri è stato avviato tra Mumbai e Thane in questo periodo. Con il treno 1880 tracce raggiunto alle città portuali di Chennai e Calcutta. Questo ha aiutato gli uomini d'affari indiani per migliorare il loro commercio in India. Entro la fine del XIX secolo ferrovie indiane iniziato a costruire carrozze ferroviarie e locomotive. Prima dell'indipendenza treni indiani non sono stati integrati. A causa della presenza del dominio principesco sistema ferroviario separato esisteva negli stati di Rajasthan, Assam e Andhra Pradesh. Dopo il 1951 le rotaie indiani sono stati suddivisi in sei zone. Motori elettrici completamente sostituiti vapore e locomotive diesel. Oggi l'India è in funzione i treni super veloci come "Rajdhani Express" e la più lunga distanza come Himsagar treno espresso che va dal Kashmir al Nord a Kanyakumari, nel sud. Indiano orario ferroviario è disponibile in ogni stazione ferroviaria dell'India. I passeggeri possono anche controllare lo status treno indiano presso le macchine PNR nelle stazioni ferroviarie indiano By:. Alesia Rawat