Se si sta lasciando la città di andare al Mammoth Mountain /Lake Tahoe High Sierra paese per la sua bellezza e relax, o di pianificazione che settimana bianca da Scottsdale a Snowbowl, ecco alcuni suggerimenti per un viaggio sicuro e piacevole. Essere sicuri di vedere anche la Parte 2: "Non finire nei guai, ma se lo fai -." Guidare in condizioni invernali mette alla prova la vostra auto al limite. Se qualcosa non funziona correttamente nelle migliori condizioni certamente non è andare a lavorare quando fa freddo e stormy.Check e condizioni di viaggio prima di uscire. Non correre rischi se il tempo è brutto. Non guidare quando ci sono whiteouts, pioggia gelata o bufere di neve. Lascia presto per consentire più tempo per arrivare a destinazione. Allacciate le cinture, usare sempre la cintura. Questo significa che tutti i passeggeri ei bambini, anche. Ogni volta che avviare la vostra auto, assicurarsi che non vi sia nulla che ostruisce il tubo di scappamento, e mai scaldare l'auto in un garage.If chiuso si sente stanco, tirare fuori strada e di riposo! Controllare l'olio motore, in particolare prima di lunghi viaggi. Utilizzare peso inverno (5W-30) o per tutte le stagioni oil.Check pressione dei pneumatici, stato di gomma, e la pressione dei pneumatici di scorta regolarmente. I pneumatici perdono in media 1 £ al mese attraverso perdite normale. Ispezionare le cinghie e tubi per assicurarsi che siano liberi da sfilaccia, crepe, perdite o gomma marcito. Assicurarsi che radiatore fascette siano strette in modo da evitare perdite in connections.Be che tutte le luci sono in buone condizioni, e che i freni, tergicristalli, Sbrinamento, riscaldamento e sistema di scarico sono al top della condizione. Far controllare un meccanico della batteria e del sistema di ricarica. Mantenere puliti i terminali della batteria, stretto, privo di corrosione, e secco. Se si scopre che hai bisogno di una nuova batteria, ottenere il più grande che si inserisce nel vostro car.Keep il parabrezza e finestrini chiaro. Cambia per spazzole tergicristallo invernali, che sono fatti per la guida su neve. Controllare parabrezza livello liquido lavavetri. E 'una buona idea per mantenere un po' di liquido in più nel bagagliaio nel caso in cui si esaurisca. Assicurati di ottenere liquido appropriato per la temperatura più bassa si experience.Check livello del liquido refrigerante e la miscela. Assicurarsi che l'antigelo protegge la vostra auto per la temperatura più bassa in inverno sarete esposti a dove sarete driving.Keep il serbatoio del gas quanto più completa possibile. Potrebbe essere necessario cambiare itinerari o tornare indietro durante un forte temporale, oppure si può essere catturati in un rallentamento. Se si ottiene bloccati, il motore sarà la vostra unica fonte di calore. (Assicurarsi di mantenere una finestra aperta una crepa se sei seduto lì con il motore acceso.) Mantenere sempre una mappa aggiornata del percorso, una chiave di auto in più in tasca, e un telefono cellulare e un piccolo cambiamento o di una carta telefonica per un payphone.It s 'una buona idea tenere un kit di sopravvivenza invernale nel veicolo: coperte, cappelli, stivali, guanti, cambio di abbigliamento, piccola scopa, raschietto ghiaccio, piccola pala da neve, asciugamano, torcia elettrica, batterie, lettiera per gatti o tela per la trazione, cavi di connessione, un kit di strumenti, catene per pneumatici, ruota di scorta correttamente gonfiato, chiave ruota e cavalletto di tipo jack. Prodotti complementari per il tronco includono un segno di aiuto per mettere nella vostra finestra, stoffa dai colori vivaci, una bussola, kit di primo soccorso, fiammiferi di legno in un contenitore impermeabile, forbici, spago, e cibo in scatola con una lattina opener.Always portare le catene . Sacchi di sabbia nel bagagliaio sopra l'assale posteriore fornirà una migliore trazione in veicoli ruota posteriore. Utilizzare pneumatici invernali. Essi migliorare la sicurezza di guida, fornendo una migliore trazione e la manipolazione attraverso neve, fango e sul ghiaccio, ma non mescolare mai pneumatici di diverso del battistrada, le dimensioni e la costruzione. A causa delle temperature più basse dell'inverno, la pressione dell'aria nei pneumatici scenderà. Controllare i pneumatici dopo aver percorso un breve tratto di scaldarle per una lettura accurata. L'aggiunta di aria a gomme fredde può provocare pneumatici eccessivamente gonfiati quando hanno caldo up.It può prendere dieci volte più tempo per fermarsi in condizioni di ghiaccio che su strada asciutta. Non fatevi troppo sicuro di sé, con la trazione integrale. Quattro ruote motrici aiuta a procedere più velocemente, ma non vi aiuterà a smettere più velocemente. Guidare lentamente, lasciando spazio in più per rallentare e fermarsi. Utilizzare la marcia più alta possibile per evitare lo slittamento delle ruote. Manovrare con delicatezza, evitando dura frenata e accelerazione. Se la vostra auto è dotata di freni antibloccaggio, non pompare loro. Per evitare di slitte, frenare con attenzione e delicatamente su neve o ghiaccio. "Spremere" i freni in lente e costanti. Permettere alle ruote di continuare a tirare. Se iniziano a bloccarsi, allentare il pedale del freno. Come si rallenta, si consiglia inoltre di spostare delicatamente in un gear.Be minore attenzione quando si avvicina aree ombreggiate, ponti e cavalcavia, come questi tratti di strada gelano molto prima nella stagione fredda e rimanere congelati a lungo dopo che il sole è sorto. Non utilizzare il cruise control o overdrive quando si gela (o più freddo). Anche le strade che appaiono chiare possono aver isolato macchie scivolose e il semplice tocco i freni per disattivare il controllo di crociera può causare la perdita di controllo del veicolo. Con overdrive, come si incontra una collina il veicolo accelera automaticamente o scalata di marcia, che può causare la perdita di traction.So, se siete soggiornare a Aspen, Scottsdale o Vail, c'è molto di più coinvolti non solo trovare sistemazioni alberghiere scontate; essere sicuri per pianificare un viaggio sicuro e piacevole (Cfr. anche Parte 2: "Non finire nei guai, ma se lo fai -.") per By: Leif Chen