In sella a una moto può essere una delle cose più solitarie che si possono fare con un gruppo di amici. Tu sei là fuori da Kawasaki Vulcan 1700 Nomad e il tuo amico è sulla sua Suzuki V-Strom 1000 Avventura, siete a cavallo insieme, ma sei solo nella tua mente. Se si guida per 100 miglia senza fermarsi si sono occupati con i vostri pensieri come se fossi su un'isola deserta tutta da yourself.Unless, naturalmente, si dispone di un casco a casco comunicatore set. Poi è tutto un altro world.Communicators sono disponibili in una varietà di disegni. Se tutto quello che volete essere in grado di fare è parlare con il passeggero è possibile ottenere sistemi che sono collegati da fili che collegano direttamente i due di voi. Se si desidera parlare con un altro pilota su un'altra moto avrete bisogno di qualcosa tramite onde radio. Poi le scelte sono tra le frequenze, come quelli usati nella banda del cittadino (CB), le radio, che trasportano da considerevole distanza, ed i sistemi Bluetooth più recenti che sono più limitati nella loro possibilità range.Another ha a che fare con il microfono di set-up che cattura la tua voce quando parli. Alcuni sistemi utilizzano un braccio, che è un braccio che arriva intorno a tenere il microfono davanti alla bocca. Altri dispensano con il boom. E poi c'è la questione di attivare il microfono. Tu non particolarmente vuole essere la trasmissione di rumore del vento senza fine per il tuo amico, a volte quando non si talking.So corriamo per alcuni dei pro e dei cons.If tutto quello che volete fare è parlare con il passeggero, si puo ' t andare male con un sistema cablato. Sono leggero e poco costoso, e senza bisogno di ricezione radio si è liberi dalle interferenze e sanguinamento in di conversazioni telefoniche cellulari di altre persone. Ma vuoi per problemi con il braccio? Alcuni sistemi sono migliori di altri, ma il boom può essere un dolore. Se non si trova proprio al punto giusto, non può ritirare la tua voce molto bene. E se è a comando vocale può essere necessario per dire qualcosa, anche "La la la", in un primo momento, per cui il tuo amico non mancherà il primo paio di parole di quello che hai da say.This è dove il Bluetooth imposta brillantezza. Tu conosci il tuo passeggero non è mai sta per essere fuori portata: sono proprio dietro di te sulla moto. Inoltre, molti dei quali utilizzare sistemi ad altissima tecnologia che annullano il vento e il rumore del motore, e hanno un minuscolo microfono collegato direttamente agli altoparlanti, che sono vicino le orecchie dentro il casco. Nonostante sia da le orecchie, i microfoni fanno un ottimo lavoro di far salire la vostra voce, con il risultato che hai appena parli come se tu fossi in piedi fianco a fianco. Traggono molto poco potere in modo che il microfono è sempre attivo finché forse non avete parlato per 10 minuti. In questo modo, non c'è nessun "ummmmm" per attivare le cose, e se non spegne dopo 10 minuti, la voce-attivazione non li riportano via.E poi, un ulteriore fattore è che alcuni sistemi Bluetooth consentono di collegare con il Bluetooth abilitato smart phone e fare telefonate come si guida, o collegare al vostro lettore MP3 Bluetooth e ascoltare music.Bike per la comunicazione moto è una questione diversa. Con un sistema di CB si può avere un numero illimitato di piloti tutti sulla stessa frequenza, e si può comunicare anche quando si è diversi chilometri di distanza. Con i sistemi Bluetooth l'intervallo è soltanto circa un quarto di un miglio. Inoltre, questi sistemi generalmente consentono solo la comunicazione tra due utenti in una qualsiasi time.But sistemi CB, almeno quelli oggi sul mercato, in genere utilizzano i bracci. Per alcune persone questo non è un problema, mentre altri li trovo molto fastidioso. E 'tutto a voi
By:. Ron Ayalon