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Intoppi Trailer particolarizzazione

Tutti e cinque sono classificati come di peso sotto carico, ma classi 3, 4 e 5 possono essere dotati di peso-distribuzione allegati che consentano loro di svolgere i carichi più pesanti ridistribuendo il peso di lingua intoppo. Peso di lingua è definito come peso effettuata sia sul gancio e sulla parte posteriore del veicolo trainante. Classe 1 e Classe 2 sono più leggeri, intoppi di peso che trasportano. Il rating peso del gancio di traino deve essere superiore al peso caricato del rimorchio sarai traino, e la classe di attacco si utilizza dipende anche dalla capacità del veicolo di rimorchio per carrying.Hitches peso prestabilita • Ci sono due tipi di sistemi di traino: Un tipo è l'intoppo della lingua fissa, un intoppo sotto-car permanente. Uno stile intoppo ricevitore ha un ricettacolo per mounts.Classification sfera amovibile di intoppi è basata sul peso lordo rimorchio (GTW), che è il peso massimo del rimorchio può contenere, così come il peso di lingua, che U-Haul definisce "l' peso verso il basso applicato dalle apparecchiature rimorchiabile sulla palla intoppo. peso Generalmente lingua non deve essere superiore al 10 per cento del peso lordo del rimorchio ". • The Highway Traffic Safety Administration divisione nazionale del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha pubblicato un opuscolo sulla sicurezza di traino che offre informazioni e consigli su cosa considerare quando si guida un veicolo di traino. L'NHTSA individua tre tipi di intoppi all'interno del sistema di classificazione più ampia del settore come il gancio di peso che trasporta, che porta tutto il peso della lingua del rimorchio, il peso a distribuzione (o equalizzatore carico) intoppo, che distribuisce il peso di lingua rimorchio sia tra veicolo e rimorchio, e il gancio ralla, o collo d'oca intoppo, che monta nel bel mezzo di una base di camion. La NHTSA avverte che questo opuscolo "non è un sostituto per le informazioni tecniche si trovano in guide traino produttori 'e manuali del proprietario del veicolo", e le note di osservare le norme di sicurezza guidelines.Class 1: Light Duty • Classe 1 intoppi sono adatti per il traino da compatta , auto di medie dimensioni e full-size, mini camion e furgoni e camion full-size, furgoni e SUV. Il peso lordo del rimorchio massimo per classe 1 è di 2.000 libbre. e il peso massimo della lingua è di 200 libbre. Questa classe di traino in genere utilizza un 1 ¼ di pollice di apertura ricevitore piazza. Alcuni intoppi di questa classe possono attaccare al paraurti del veicolo o pan tronco, altri al veicolo frame.Class 2: Medium Duty • Classe 2 intoppi sono adatti per il traino di auto di medie dimensioni e le auto full-size, mini camion e furgoni, e full-size camion, furgoni e SUV. Peso del rimorchio lordo massimo è di 3.500 libbre. e il peso massimo della lingua è di 350 libbre. Questo attacco utilizza un 1,25 pollici di apertura ricevitore quadrato e attacca telai di veicoli o bumpers.Class 3: Heavy Duty • Classe 3 intoppi sono adatti per il traino di vetture full-size, mini camion e furgoni e camion full-size, furgoni e SUV. Peso-portando il peso massimo della lingua è di 600 libbre. e il peso del rimorchio lordo massimo è di 6.000 libbre. Questo attacco utilizza una da 2 pollici di apertura ricevitore quadrato e attacca solo a un telaio del veicolo. Classe 3 intoppi peso dei distributori di sono tarati per un peso massimo lingua rimorchio di 1.000 libbre. e fino a 10.000 libbre. rimorchio weight.Class lordo 4: Heavy Duty • Classe 4 intoppi sono adatte per il traino di vetture full-size, mini camion e furgoni e camion full-size, furgoni e SUV. Peso portatori Classe 4 intoppi sono tarati per un peso massimo lingua rimorchio di 1.200 libbre. e fino a 12.000 libbre. peso lordo del rimorchio. Questo attacco usa un 2 pollici apertura ricevente quadrato e attacca solo al telaio del veicolo. Peso-distribuzione di Classe 4 intoppi sono tarati per il peso massimo della lingua rimorchio di 1.500 libbre. e fino a 15.000 libbre. rimorchio weight.Class lordo 5: Extra Heavy Duty • Classe 5 intoppi sono adatti per il traino da full-size camion, furgoni e SUV. Peso portatori di Classe 5 intoppi sono tarati per un peso massimo lingua rimorchio di 1.200 libbre. e fino a 12.000 libbre. peso lordo del rimorchio. Hanno da 2,5 pollici ricevitore aperture quadrate e attribuiscono solo al telaio del veicolo. 5 sistemi di peso-distribuzione di Classe sono tarati per un peso massimo lingua rimorchio di 1.700 libbre. e £ 17.000. rimorchio weight.Fifth Wheel e collo di cigno lordo • Al di là della classe V, ralla e intoppi a collo d'oca sono progettati per il montaggio direttamente in un letto camioncino, e in grado di gestire fino a 24.000 £ GTW e fino a 25.000 £ GTW, rispettivamente. Il quinto tipo di ruota di traino ha una propria classificazione camper, secondo il Recreational Vehicle Industry Association. La quinta camper ruote sono dotate di programmi di pavimento a due livelli e può ospitare fino a sei persone
By:. Jason Bandril
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