Scopo della Interstate Trucking AuthorityThe scopo primario di una autorità di autotrasporti interstatale è svista statali e federali sulla sicurezza di autotrasporti. Ogni camionista richiesta di una autorità di autotrasporti interstatale deve passare attraverso almeno un programma di sicurezza prima di ricevere il suo permesso. Il collegamento delle autorità di autotrasporti interstatale ad un numero USDOT consente alle autorità di trasporto di monitorare gli incidenti e multe maturate dai driver consentiti. Un ulteriore vantaggio per l'autorità di autotrasporti interstatale è dovuta diligenza eseguita da operatori o singoli camionisti in leggi statali di trasporto. Con una maggioranza di Stati che richiedono la registrazione con il sistema di registrazione di Stato Singolo (SSRS), camionisti devono imparare circa la copertura assicurativa minima, spese di registrazione e le altre politiche che differiscono da Stato a Stato state.Single registrazione SystemWarehouse sistema unico di registrazione di Stato (SSRS) ha semplificato il processo di richiesta di stato e federale l'autorità di autotrasporti negli Stati Uniti. Questo programma federale permette camionisti a pagare tutto il loro permesso e tasse autorità per i loro stati a casa, piuttosto che l'invio di pagamenti a stati multipli durante il rinnovo della registrazione. Con i costi fluttuanti di gasolio e l'aumento delle tasse di gas che colpiscono il settore autotrasporti duro, la SSRS consente camionisti rimanere sulla strada piuttosto che rintracciare documenti e la compilazione di applicazioni. In molti casi, i pagamenti effettuati a SSRS coprire registrazioni Stato, autorità di autotrasporti e annuale dello Stato taxes.Accompanying carburante e federale Autotrasporti LicensesThe Federal Motor Carrier Safety Administration offre un processo in sette fasi per le nuove camionisti e le aziende in cerca di autorità di autotrasporti interstatale. Durante questo processo di applicazione, un driver interstatale sarà necessario ottenere un numero USDOT, acquisire autorità di autotrasporti da ogni stato sul suo percorso e immettere il nuovo operatore Programma assicurazione di sicurezza. Il numero USDOT è simile a un codice fiscale o il numero di previdenza sociale, dando autorità statali e federali accesso immediato a informazioni su un operatore sulla base di questo numero. Se un driver funziona in uno stato che non richiede una autorità di autotrasporti interstatale, il FMCSA raccomanda la definizione di una base di partenza in uno Stato vicino per facilitare il funzionamento legale. Il nuovo programma di assicurazione di sicurezza Concorrente è un'offerta formativa che offre agli automobilisti gli strumenti per evitare incidenti e gestire le emergenze sul road.Working Con Autotrasporti Autorità BrokersSeveral broker offrono interstatali pacchetti autorità di autotrasporti che accelerare il processo di applicazione, mentre la cura dei requisiti di licenza. Essi offrono l'intera gamma di esigenze di licenza per camionisti interstatali. I loro pacchetti di autotrasporti comprende i permessi per gli stati, interstatale autorità di autotrasporti e autorità gratuito in stato di appartenenza del conducente. Alcuni includono una revisione di assicurazione di un camionista per la conformità alla normativa sulle assicurazioni statali e supervisione di una richiesta dell'autorità dall'inizio alla Telaio finish.Time per Interstate Trucking AuthorityThe emissione di una autorità di autotrasporti interstatale può durare fino a sette settimane per completare. La Federal Motor Carrier Safety Administration ha ridotto il periodo di applicazione drasticamente con permettendo elettronica, il taglio del vecchio periodo di attesa di 90 giorni fino a circa tre settimane. La rapina più grande per i camionisti interstatali comporta l'emissione di una autorità da agenzie statali. Mentre la maggior parte delle agenzie hanno snellito il processo autorità di autotrasporti interstatale via telefono e Internet, si può prendere tra due settimane e un mese per ricevere il permesso da stati applicabili
By:. Jason Bandril